Kenteken check ZG-711-X
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 110.254 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZG711X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken ZG-711-X
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken ZG-711-X
Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken ZG-711-X
Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken ZG-711-X
Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken ZG-711-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1113 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 898cc driecilinder turbomotor met 90 pk
- Praktische Stepway uitvoering met verhoogde bodemvrijheid
- Automatische Easy-R transmissie voor comfortabel rijden
- Betaalbare nieuwprijs en lage wegenbelasting (€280 per jaar)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Robuuste bouw en eenvoudige techniek zorgen voor relatief lage onderhoudskosten
Minpunten
- Easy-R automaat kan schakelproblemen geven en is duur in onderhoud
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
- Beperkte geluidsisolatie en comfort vergeleken met duurdere concurrenten
- Waardevermindering is relatief hoog door budgetsegment
Volledige analyse
Kenteken ZG-711-X is een grijze Dacia Sandero 0.9 TCe Easy-R Stepway Lauréate uit 2017 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €15.490 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische uitvoering.
De motor in deze Dacia Sandero is een 898cc driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4B. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.250 tpm en 135 Nm koppel vanaf 1.650 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo met lage traagheid en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan het rijcomfort en efficiëntie. De motor is onderdeel van de Renault-Nissan groep en wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
De Easy-R automatische transmissie is een robotgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen. Deze transmissie is minder soepel dan een conventionele automaat en kan haperingen vertonen bij lage snelheden of in stop-and-go verkeer. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelingselementen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de levensduur verlengen, maar de onderhoudskosten liggen hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €280 per jaar. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met jaarlijkse APK en servicebeurten rond de €300-€400. Reparaties aan motor en transmissie kunnen echter oplopen, vooral bij problemen met de distributieketting of de Easy-R bak.
Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Easy-R Stepway Lauréate met kenteken ZG-711-X uit 2017 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit om de schakelkwaliteit te beoordelen is aan te raden. Controleer ook op eventuele turbo- en injectieproblemen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar potentiële kopers moeten voorbereid zijn op mogelijke hogere onderhoudskosten dan bij een handgeschakelde versie.
Deze grijze Dacia Sandero met kenteken ZG-711-X uit 2017 is een praktische en zuinige compacte auto met een moderne 898cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto met een stoere Stepway-uitstraling, is dit een interessante optie mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,715 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 21
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (ZG-711-X)
Wat is de APK status van ZG-711-X?
De APK van ZG-711-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-711-X een import auto?
Ja, ZG-711-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-711-X gehad?
ZG-711-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2013?
De motorcode is H4B, een driecilinder turbobenzinemotor van Renault-Nissan.
Hoe betrouwbaar is de Easy-R automatische transmissie?
De Easy-R is minder betrouwbaar dan een conventionele automaat en kan schakelproblemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero 0.9 TCe?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €300-€400 per jaar, exclusief grotere reparaties aan motor of transmissie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €280 per jaar voor deze 66 pk sterke benzinemotor.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje brandt.
Easy-R transmissie schakelproblemen
De robotgeschakelde automaat kan haperen, schokken of niet goed schakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Sandero Stepway TCe 90 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
