Kenteken check PV-DL-25
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 443.265 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor PVDL25
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo 850 2.0 10V (1996) – Kenteken PV-DL-25
Waardebehoud Volvo 850 2.0 10V (1996) – Kenteken PV-DL-25
Onderhoud Volvo 850 2.0 10V (1996) – Kenteken PV-DL-25
Veiligheid Volvo 850 2.0 10V (1996) – Kenteken PV-DL-25
Prestaties Volvo 850 2.0 10V (1996) – Kenteken PV-DL-25
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo 850 2.0 10V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1522 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 5-cilinder 2.0L motor met degelijke bouwkwaliteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Ruime en praktische combi carrosserie, ideaal voor gezinnen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Degelijk onderstel en chassis met voorwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud door klassieke status
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Timing chain slijtage mogelijk bij slecht onderhoud
- Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
- Brandstofverbruik hoger dan moderne auto's
- Beperkte pk’s (93 pk) voor een auto van dit formaat
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Diepgaande beoordeling
Kenteken PV-DL-25 is een zwarte Volvo 850 2.0 Luxury-Line uit 1996 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €33.194 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motorcode van de 1984cc 5-cilinder lijnmotor in deze Volvo 850 is B5204S, een natuurlijk ademende motor met een vermogen rond 93 pk (volgens Nederlandse registratie). Deze motor is onderdeel van de Volvo Modular engine familie en werd toegepast in de 850 tussen 1992 en 1994. De motor heeft een DOHC-configuratie met 20 kleppen en een betrouwbare Bosch LH-3.2/EZ-129K brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door versleten zuigerveren en mogelijke timing chain slijtage, hoewel de 850 vaker met ketting dan met riem werkt. Turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo 2.0 variant.
De handgeschakelde transmissie in de Volvo 850 2.0 Luxury-Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en olie verversen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle, wat gewaardeerd wordt door liefhebbers van klassieke Volvo's.
Het brandstofverbruik van deze 2.0-liter 5-cilinder benzinemotor ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de oorspronkelijke WLTP-achtige schattingen van circa 1 op 12. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland ligt momenteel rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-900. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen, maar de 850 staat bekend om zijn degelijkheid.
Bij aankoop van een Volvo 850 2.0 Luxury-Line met kenteken PV-DL-25 uit 1996 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name olieverbruik en timing chain conditie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door het goede waardebehoud en de klassieke status is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van betrouwbare, comfortabele combi's met een nostalgische waarde.
Deze zwarte Volvo 850 met kenteken PV-DL-25 uit 1996 is een solide en karakteristieke combi met een betrouwbare 1984cc 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, degelijkheid en klassieke Volvo-veiligheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Knipperlichten beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Knipperlichten beschadigd, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Spiegel zit niet goed vast, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Spiegel zit niet goed vast, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Parkeerrem werkt niet op twee wielen, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Parkeerrem werkt niet op twee wielen, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo 850 2.0 10V (PV-DL-25)
Wat is de APK status van PV-DL-25?
De APK van PV-DL-25 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PV-DL-25 een import auto?
Nee, PV-DL-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PV-DL-25 gehad?
PV-DL-25 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Volvo 850 2.0 Luxury-Line?
De motorcode is B5204S, een 2.0-liter 5-cilinder lijnmotor met DOHC en 20 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzine Volvo 850 in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo 850 2.0 Luxury-Line uit 1993?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €3.000 en €6.000 voor goed onderhouden exemplaren.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik door versleten zuigerveren
De B5204S motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van de zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze speling krijgen waardoor tikkende geluiden ontstaan en motorprestaties verminderen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde kracht.
Synchronisatiering slijtage in handbak
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere Volvo 850 modellen kunnen roest vertonen aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.
Elektronische storingen in brandstofinjectie
Bosch LH-3.2 injectiesysteem kan storingen vertonen door verouderde sensoren of bedrading.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo 850 2.0 10V exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
