Kenteken check PP-553-G

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 152.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-122028
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PP-553-G
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Captur ENERGY dCi 90
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-553-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Captur ENERGY dCi 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken PP-553-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Renault Captur ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken PP-553-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Captur ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken PP-553-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Captur ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken PP-553-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Captur ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken PP-553-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 28.474
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
231 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K E6
Vergelijkbare kentekens
75 voertuigen
Bekeken
634 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1279 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi K9K dieselmotor
  • Comfortabele 6-traps EDC automaat met soepel schakelen
  • Praktisch en ruim interieur voor een mini-SUV
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Dynamique uitvoering
  • Sterk waardebehoud voor zijn segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan bij hoge km-meer onderhoud vereisen
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
  • Relatief hoge reparatiekosten bij motorproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken PP-553-G is een grijze Renault Captur uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV uit 2013 staat bekend om zijn praktische formaat, zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De Renault Captur 1.5 dCi uit 2013 is uitgerust met de K9K motorcode, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Captur is een 6-traps EDC (dubbelkoppeling) transmissie. Deze transmissie biedt soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van olie en software-updates aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €400 en €700, exclusief eventuele reparaties.

De Renault Captur 1.5 dCi Dynamique uit 2013 met automaat is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele mini-SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Captur met kenteken PP-553-G uit 2016 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.5 dCi motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
31 juli 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 januari 2022
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

2 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Renault Captur ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Captur ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Captur ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Captur ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Captur ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K E6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,8 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Captur ENERGY dCi 90 (PP-553-G)

Wat is de APK status van PP-553-G?

De APK van PP-553-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-553-G een import auto?

Ja, PP-553-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PP-553-G gehad?

PP-553-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Captur 2013?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 tot 90 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Captur?

De 6-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Captur 1.5 dCi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.5 dCi Dynamique uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren is er verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur ENERGY dCi 90 kentekens

Type Plaat