Kenteken check PL-RZ-36
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 397.000 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken PLRZ36
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo 850 TDI (1996) – Kenteken PL-RZ-36
Waardebehoud Volvo 850 TDI (1996) – Kenteken PL-RZ-36
Onderhoud Volvo 850 TDI (1996) – Kenteken PL-RZ-36
Veiligheid Volvo 850 TDI (1996) – Kenteken PL-RZ-36
Prestaties Volvo 850 TDI (1996) – Kenteken PL-RZ-36
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo 850 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1575 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 5-cilinder 2.5L dieselmotor (D5252T) met 103 pk
- Comfortabele en ruime combi met luxe afwerking (Luxury-Line)
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Goede waardebehoud als klassieker in Nederland
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van dit vermogen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten en onderhoud vereisen
- Automaat kan na jaren slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik en veroudering
Gedetailleerde analyse
Kenteken PL-RZ-36 is een groene Volvo 850 2.5 TDI Luxury-Line uit 1996 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €41.158 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2460cc 5-cilinder dieselmotor van deze Volvo 850 heeft de motorcode D5252T, een turbodiesel met 103 pk. Deze motor is robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en turbo kunnen dure reparaties voorkomen.
De automaat in deze Volvo 850 is een klassieke 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regelmatig vloeistof- en filteronderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere dieselmotor. De wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Volvo 850 2.5 TDI Luxury-Line met kenteken PL-RZ-36 uit 1996 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en de degelijkheid is dit een interessante klassieker voor liefhebbers van robuuste dieselcombi's.
Deze groene Volvo 850 met kenteken PL-RZ-36 uit 1996 is een betrouwbare en comfortabele dieselcombi met een sterke 2460cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
APK keuring details: 37
APK keuring details: 04
Er is roestschade aan de veerschotel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 58
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo 850 TDI (PL-RZ-36)
Wat is de APK status van PL-RZ-36?
De APK van PL-RZ-36 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PL-RZ-36 een import auto?
Nee, PL-RZ-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PL-RZ-36 gehad?
PL-RZ-36 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI in de Volvo 850 uit 1993?
De motorcode is D5252T, een 2.5-liter 5-cilinder turbodiesel met 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo 850?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na jaren slijtage vertonen zoals koppelomvormerproblemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 103 pk diesel bedraagt de wegenbelasting circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie slijtage
Versleten koppelomvormer of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, lekkende transmissievloeistof.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
