Kenteken check PK-910-J

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 130.104 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-624403
Gegenereerd op 6 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
PK-910-J
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-910-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v 2011

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken PK-910-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken PK-910-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken PK-910-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken PK-910-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (2011) – Kenteken PK-910-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.428
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
350A2000
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
565 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1439 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.3 JTD dieselmotor met 70 pk
  • Compacte MPV met verrassend veel binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Karakteristiek Italiaans design met degelijke afwerking
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderdelen
  • Marktwaarde is relatief laag door beperkte populariteit merk

Diepgaande beoordeling

Kenteken PK-910-J is een zwarte Lancia Musa uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor (1.3 JTD Oro) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Mini-MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €24.595 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1248cc 1.3 JTD Multijet dieselmotor in de Lancia Musa Oro uit 2004 is doorgaans de Fiat-motorcode 199A2.000 of een variant daarvan, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 70 pk (51 kW) en 180 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een compacte MPV. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en de turbo die bij onvoldoende onderhoud problemen kan geven. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Lancia Musa 1.3 JTD Oro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is belangrijk om dure motor- en turbo-reparaties te voorkomen.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.3 JTD Oro met kenteken PK-910-J uit 2011 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbo-geluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De Lancia Musa is een praktische en compacte MPV met een karakteristieke stijl, geschikt voor wie een zuinige diesel zoekt met voldoende ruimte.

Deze zwarte Lancia Musa met kenteken PK-910-J uit 2011 is een compacte, zuinige diesel-MPV met een betrouwbare 1248cc 1.3 JTD motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud blijft het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en karaktervolle MPV zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Isofix €60
Bandenspanningcontrole €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1850
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v 2011 – Afbeelding 2
maart 2026
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v 2011 – Afbeelding 3
maart 2026
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v 2011 – Afbeelding 4
maart 2026
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v 2011 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 6-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 350A2000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (PK-910-J)

Wat is de APK status van PK-910-J?

De APK van PK-910-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-910-J een import auto?

Ja, PK-910-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-910-J gehad?

PK-910-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Lancia Musa 1.3 JTD Oro uit 2004?

De motor levert 70 pk (51 kW) bij 4000 tpm met een koppel van 180 Nm bij 1750 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.3 JTD motor?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Lancia Musa 1.3 JTD Oro?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v exemplaren

Model Kenteken