Kenteken check PJ-138-H

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 259.206 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-784084
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PJ-138-H
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500 1.3 JTD Multijet 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-138-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken PJ-138-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken PJ-138-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken PJ-138-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken PJ-138-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken PJ-138-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
169A1000
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Bekeken
984 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 980 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor met 75 pk
  • Compact en wendbaar stadsautoformaat
  • Sportieve uitstraling met Sport-uitvoering kenmerken
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Volledige analyse

Kenteken PJ-138-H is een rode Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2009 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.495, staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en sportieve uitstraling.

De motorcode van de 1248cc 1.3 JTD dieselmotor in deze Fiat 500 is meestal de Fiat MultiJet 199A2.000 of een vergelijkbare variant, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 1500 tpm en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en emissies. De motor is uitgerust met een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die vroegtijdig kunnen falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is meestal laag, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiat 500 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, met relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.3 JTD Sport met kenteken PJ-138-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt in Nederland tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Fiat 500 met kenteken PJ-138-H uit 2009 is een compacte, zuinige en karakteristieke stadsauto met een betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. Voor liefhebbers van een kleine sportieve diesel is dit een interessante keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP €350
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €700
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2023

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
30 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
8 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

XXX,762 km
INFO
6 maart 2023
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 1
mei 2023
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 2
mei 2023
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 3
mei 2023
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 4
mei 2023
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 5
mei 2023
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 6
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 169A1000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,55 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (PJ-138-H)

Wat is de APK status van PJ-138-H?

De APK van PJ-138-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-138-H een import auto?

Ja, PJ-138-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-138-H gehad?

PJ-138-H heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2007?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.3 JTD dieselmotor?

De motorcode is meestal 199A2.000, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiat 500?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verstopping of defecten aan injectoren en mogelijke turbo slijtage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo olielekkage vertonen of minder druk leveren.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Transmissie

Koppeling voortijdig slijten

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik sneller slijten.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V in Nederland

Auto Nummerplaat