Kenteken check PB-893-B

APK verlopen - 5+ eigenaars - 276.115 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-958110
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PB-893-B
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Talisman Grandtour ENERGY dCi 160
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-893-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken PB-893-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken PB-893-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken PB-893-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken PB-893-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken PB-893-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 44.175
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
86 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
710 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 dCi dieselmotor met 118 pk
  • Comfortabele en luxe Initiale Paris uitvoering
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijgedrag
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Redelijk marktwaarde behoud voor segment en leeftijd

Minpunten

  • Bekende problemen met automatische transmissie (schokkerig, uitval)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage
  • Elektronische storingen in infotainment en sensoren gemeld
  • Onderhoud en reparaties aan automaat en turbo kunnen duur zijn
  • Soms onbetrouwbare software updates voor transmissie
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken PB-893-B is een grijze Renault Talisman Estate uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 118 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering was nieuwprijs €49.800 en valt in het middenklasse combisegment met voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Talisman Estate is de Renault motorcode R9M, een 1.6 dCi viercilinder dieselmotor die 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse diesel. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat in deze uitvoering is een EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Er zijn meerdere meldingen van schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en in sommige gevallen complete uitval van de automaat. Software-updates zijn soms nodig, maar niet altijd afdoende. Onderhoud aan de automaat is relatief kostbaar, met olieverversing om de 100.000 km aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 21, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties zoals aan de automaat of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 dCi Initiale Paris met kenteken PB-893-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot de automaat en motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Let op waarschuwingslampjes en onregelmatig schakelen. Een proefrit met aandacht voor transmissiegedrag is essentieel. Controleer ook op software-updates en vraag naar eventuele garantie of reparatiegeschiedenis.

Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken PB-893-B uit 2016 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse combi met een zuinige 1.6 dCi dieselmotor en luxe Initiale Paris-uitvoering. Ondanks enkele bekende problemen met de automaat en motoronderdelen biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €550
Parkeerassistent €550
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
28 november 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,091 km geregistreerd

XXX,091 km
INFO
14 november 2017
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (PB-893-B)

Wat is de APK status van PB-893-B?

De APK van PB-893-B is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PB-893-B een import auto?

Ja, PB-893-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PB-893-B gehad?

PB-893-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi diesel in deze Talisman?

De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 118 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, waarschuwingen en soms uitval van de EDC automaat, waarvoor soms dure reparaties nodig zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers rond 1 op 21.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Renault Talisman Estate?

De Talisman behoudt redelijk zijn waarde voor het segment, maar door bekende problemen kan de marktwaarde iets lager liggen dan vergelijkbare modellen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', soms complete uitval

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje, soms sleepdienst nodig

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan motorschade veroorzaken

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte injectoren leiden tot ruw lopen of startproblemen

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Problemen met DAB-radio, navigatie en sensoren

Signalen:

Uitval of storingen in multimedia en comfortfuncties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 exemplaren

Type Plaat