Kenteken check P-813-JS

APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 149.661 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-406893
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
P-813-JS
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper S
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-813-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI  Cooper S 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2022) – Kenteken P-813-JS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud MINI Cooper S (2022) – Kenteken P-813-JS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper S (2022) – Kenteken P-813-JS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid MINI Cooper S (2022) – Kenteken P-813-JS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cooper S (2022) – Kenteken P-813-JS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 38.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
675 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48A20F
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke stijl en design
  • Sportieve prestaties
  • Handmatige transmissie voor meer rijplezier
  • Goede waardebehoud
  • Veel aandacht voor detail in het interieur

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Kan lawaaierig zijn in de praktijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-813-JS is een grijze Mini Mini uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €40.670. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Mini Mini 2.0 Cooper S John Cooper Works uit 2021 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-4 met directe brandstofinjectie. De motor levert 131 pk, wat lager is dan de 228-231 pk die vaak wordt genoemd voor de JCW-versies. Dit kan te maken hebben met een specifieke afstelling voor de Nederlandse markt of een andere configuratie.

De transmissie is handmatig, wat een pluspunt is voor rijders die de voorkeur geven aan een meer directe rijervaring. Bekende problemen met de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij automatische transmissies vanwege de noodzaak voor regelmatige olie- en vloeistofcontroles.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst vaak op een hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €500-€700 bedragen, afhankelijk van de dealer en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 131 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze grijze Mini Mini met kenteken P-813-JS uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de staat en de geschiedenis van de auto te controleren voordat u een aankoop doet.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

MINI  Cooper S 2022 – Afbeelding 1
mei 2026
MINI  Cooper S 2022 – Afbeelding 2
mei 2026
MINI  Cooper S 2022 – Afbeelding 3
mei 2026
MINI  Cooper S 2022 – Afbeelding 4
mei 2026
MINI  Cooper S 2022 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48A20F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 178 pk (131 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper S (P-813-JS)

Wat is de APK status van P-813-JS?

De APK van P-813-JS is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-813-JS een import auto?

Nee, P-813-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-813-JS gehad?

P-813-JS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mini Mini 2.0 Cooper S John Cooper Works?

De top snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar JCW-modellen hebben vaak een top snelheid van rond de 153 mph (246 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik hangt af van de rijomstandigheden, maar praktijkcijfers liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand voor een auto van 131 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500-€700 per jaar voor APK en service.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude motor

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometers.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met brandstofinjectoren voor deze motor.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motor stottert

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie