Kenteken check P-722-JR

APK geldig tot sep 2027 - 8+ eigenaars - 30.153 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-301585
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-722-JR
Merk
Aston Martin
Aston Martin logo
Modeltype
DBX
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-722-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Aston Martin DBX 2021

Betrouwbaarheid Aston Martin DBX (2021) – Kenteken P-722-JR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Aston Martin DBX (2021) – Kenteken P-722-JR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Aston Martin DBX (2021) – Kenteken P-722-JR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Aston Martin DBX (2021) – Kenteken P-722-JR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Aston Martin DBX (2021) – Kenteken P-722-JR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 163.000 - € 198.000
Catalogusprijs
€ 276.011
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
556 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
589 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Aston Martin DBX bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 2375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en responsieve 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 550 pk
  • Luxueuze en ruime interieurafwerking met hoogwaardige materialen
  • Soepele 9-traps automatische transmissie met snelle schakelingen
  • Uitstekende rijprestaties: 0-100 km/h in 4,5 seconden
  • Ruime bagageruimte van 632 liter, praktisch voor een SUV
  • Exclusief en onderscheidend design met Aston Martin signatuur

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting en brandstofverbruik in Nederland
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, specialistisch werk vereist
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo op lange termijn
  • Infotainmentsysteem kan verouderd en minder intuïtief zijn
  • Groot formaat maakt manoeuvreren in smalle stedelijke gebieden lastig
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-722-JR is een grijze Aston Martin DBX uit 2021 met een krachtige 3982cc V8 twin-turbo motor en een 9-traps automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en exclusiviteit, met een nieuwprijs van circa €288.013.

De Aston Martin DBX uit 2020 is uitgerust met een 4.0-liter (3982cc) V8 twin-turbo motor, afgeleid van AMG-techniek, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als M177 (AMG 4.0 V8). Deze motor levert 405 kW (550 pk) en 700 Nm koppel, waarmee de DBX in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De motor heeft directe benzine-injectie en variabele nokkenastiming. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van mogelijke timing chain slijtage en turbo-onderhoud op lange termijn. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De DBX is voorzien van een 9-traps automatische transmissie met koppelomvormer, eveneens AMG-afgeleid. Deze automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar er zijn sporadische meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn hoog, mede door specialistische onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 14,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 14-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 405 pk sterke SUV in Nederland is fors, vaak tussen de €600 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, exclusief onvoorziene reparaties. De DBX vereist specialistisch onderhoud bij erkende Aston Martin dealers of gespecialiseerde garages.

De Aston Martin DBX 4.0 V8 uit 2020 met kenteken P-722-JR is een exclusieve en krachtige SUV die vooral geschikt is voor liefhebbers van luxe en sportiviteit. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Door de hoge onderhoudskosten en wegenbelasting is het belangrijk om een realistisch budget te hanteren. De DBX behoudt zijn waarde redelijk goed, maar is geen goedkope occasion.

Deze grijze Aston Martin DBX met kenteken P-722-JR uit 2021 is een indrukwekkende luxe SUV met een krachtige 4.0 V8 motor en geavanceerde automaat. Hoewel de auto hoge onderhouds- en gebruikskosten kent, biedt hij een unieke combinatie van prestaties, comfort en exclusiviteit die weinig concurrenten evenaren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Aston Martin DBX 2021 – Afbeelding 1
Aston Martin DBX 2021 – Afbeelding 2
Aston Martin DBX 2021 – Afbeelding 3
Aston Martin DBX 2021 – Afbeelding 4
Aston Martin DBX 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3982 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 551 pk (405 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,04 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 3,06 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,3 s
Topsnelheid 291 km/u
Brandstofverbruik mix 11,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 323 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Aston Martin DBX (P-722-JR)

Wat is de APK status van P-722-JR?

De APK van P-722-JR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-722-JR een import auto?

Ja, P-722-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-722-JR gehad?

P-722-JR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 V8 in de Aston Martin DBX 2020?

De motorcode is doorgaans M177, een AMG-afgeleide 4.0-liter V8 twin-turbo motor.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €3.000 en €5.000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze DBX?

Het WLTP-verbruik is circa 14,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het rond 14-15 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schakelproblemen en elektronische storingen bij hoge kilometerstanden, onderhoud is cruciaal.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 DBX 4.0 V8?

De marktwaarde ligt tussen €120.000 en €160.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain slijtage vertonen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

De twin-turbo's kunnen na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen elektronische storingen of slijtage in de transmissie zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.

Herkenningspunten:

Haperende schakelingen, schokkerig rijgedrag, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Hoger olieverbruik

Bij intensief gebruik kan het olieverbruik hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Aston Martin

Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2375 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Aston Martin DBX exemplaren

Voertuig Registratie