Kenteken check P-534-KK

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 115.701 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-116890
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-534-KK
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 SKYACTIV-G 15
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-534-KK: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2016

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2016) – Kenteken P-534-KK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2016) – Kenteken P-534-KK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2016) – Kenteken P-534-KK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2016) – Kenteken P-534-KK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2016) – Kenteken P-534-KK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.209
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
319 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
414 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzinemotor dankzij SkyActiv-technologie en directe injectie
  • Ruime en praktische kofferbak (ca. 506 liter, uitklapbaar tot 1.648 liter)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange ritten
  • Betrouwbaar Japans merk met lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
  • Standaard veel veiligheidsvoorzieningen (o.a. ESP, airbags, ISOFIX)
  • Sportieve uitstraling en goed afgestelde onderstel voor wendbaar rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (121pk) voor een auto van dit formaat, vooral bij volle belading
  • Incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij koude motor
  • Interieurkwaliteit is goed, maar niet premium
  • Minder goede waardevastheid dan Duitse concurrenten
  • Beperkte opties op de occasionmarkt (minder keuze in uitvoeringen)

Volledige analyse

Kenteken P-534-KK is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2016 met een 1998cc motor, 121pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze combi uit het middensegment biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier, ruimte en efficiëntie. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2015 is uitgerust met de SKYACTIV-G 2.0 motor (1998cc, 121pk, 4-cilinder benzinemotor). De motorcode voor deze 2.0-liter SkyActiv-G is PE-VPS, een moderne, lichte motor met directe injectie, variabele kleptiming en een hoge compressieverhouding (14:1)[7]. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en soepel vermogen, maar kent ook enkele aandachtspunten.

Deze Mazda 6 Sportbreak heeft een 6-traps automaat (SKYACTIV-Drive), gekoppeld aan voorwielaandrijving. De automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en lage onderhoudsbehoefte. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelgedrag bij koude motor en incidenteel software-updates voor de transmissie. De onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen.

De wegenbelasting voor een benzineauto met 121pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie). De huidige marktwaarde voor een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2015 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een Japans middenklasse model, maar ligt lager dan bij Duitse concurrenten.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken P-534-KK uit 2016 is een verstandige keuze voor wie waarde hecht aan rijplezier, ruimte en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de motor op olieverbruik en laat de automaat eventueel nakijken op schokkerig gedrag. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken P-534-KK uit 2016 is een veelzijdige, zuinige en comfortabele gezinsauto met een sportieve uitstraling. De 2.0 SkyActiv-G motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de automaat zorgt voor ontspannen rijden. Houd rekening met de bekende aandachtspunten en onderhoudskosten voor een zorgeloos eigendom.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €690
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2022
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2016 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 705 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (P-534-KK)

Wat is de APK status van P-534-KK?

De APK van P-534-KK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-534-KK een import auto?

Ja, P-534-KK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-534-KK gehad?

P-534-KK heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 16,5 km/l (6,1 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14-15 km/l (6,7-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

Voor een benzineauto met 121pk betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (afhankelijk van provincie).

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine en grote beurt, banden en incidentele reparaties. De automaat vraagt weinig onderhoud, maar een olieverversing om de 60.000 km is aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 SkyActiv-G motor?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op olieverbruik en distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Is de Mazda 6 Sportbreak geschikt als gezinsauto?

Ja, door de ruime kofferbak, comfortabele zitplaatsen en veel veiligheidsvoorzieningen is dit een uitstekende gezinsauto.

Hoeveel is een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2015 nu waard?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van ruis of slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij auto’s met veel snelwegkilometers.

Signalen:

Olielampje gaat aan tussen services, regelmatig bijvullen nodig

Laag risico
Transmissie

Schokkerige automaat

De automaat kan bij koude motor schokkerig schakelen, soms op te lossen met software-update.

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, vooral bij koude start

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of boordcomputer.

Signalen:

Scherm valt uit, systeem herstart zichzelf

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderdelen

Bij oudere exemplaren of auto’s met weinig onderhoud kan roestvorming optreden aan onderstelonderdelen.

Signalen:

Zichtbare roest aan remleidingen, ophanging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 SKYACTIV-G 15 kentekens

Type Plaat