Kenteken check NV-122-G
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 183.551 km (peildatum mei 2026)
Let op: 12 bevindingen voor NV122G
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 EcoFuel (2008) – Kenteken NV-122-G
Waardebehoud VW Touran 2.0 EcoFuel (2008) – Kenteken NV-122-G
Onderhoud VW Touran 2.0 EcoFuel (2008) – Kenteken NV-122-G
Veiligheid VW Touran 2.0 EcoFuel (2008) – Kenteken NV-122-G
Prestaties VW Touran 2.0 EcoFuel (2008) – Kenteken NV-122-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 EcoFuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1743 kg en aardgas.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Relatief zuinige en milieuvriendelijke aardgasmotor (CNG) met lagere CO2-uitstoot.
- Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
- Degelijke en betrouwbare 2.0 EcoFuel motor met eenvoudige techniek.
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 80 pk en aardgas als brandstof.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en comfort.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (80 pk) wat resulteert in matige acceleratie.
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen.
- Injectoren en aardgassysteem kunnen gevoelig zijn voor defecten en lekkages.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen.
- Hogere onderhoudskosten dan reguliere benzineversies door aardgassysteem.
- Beperkte beschikbaarheid van aardgasstations kan soms onpraktisch zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken NV-122-G is een witte Volkswagen Touran 2.0 EcoFuel Comfortline uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en milieuvriendelijke aandrijving dankzij het gebruik van aardgas (CNG). De nieuwprijs lag destijds rond de €32.090.
De motor van deze Volkswagen Touran is een 2.0 liter (1984cc) 4-cilinder EcoFuel motor, specifiek ontworpen voor aardgas (CNG) gebruik. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze variant is de EA111 2.0 EcoFuel, een atmosferische motor met ongeveer 80 pk (59 kW) vermogen. Deze motor is afgeleid van de reguliere 2.0 benzinemotoren maar aangepast voor aardgas, wat zorgt voor een schonere verbranding en lagere CO2-uitstoot. De motor levert een maximum koppel rond 160 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De topsnelheid ligt rond 180 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 13,5 seconden.
De handgeschakelde transmissie van deze Touran is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.0 EcoFuel ligt rond de 6,6 tot 8,6 liter aardgas per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter CNG per 100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk (59 kW) aardgasauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Touran staat bekend als een degelijke en onderhoudsvriendelijke MPV.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 EcoFuel Comfortline uit 2006 met kenteken NV-122-G is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en de aardgastoevoer. Controleer of de distributieketting in goede staat is, aangezien deze bij sommige 2.0 motoren slijtage kan vertonen. Inspecteer de injectoren en het aardgassysteem op lekkages of defecten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. Door het relatief lage brandstofverbruik en wegenbelasting is het een interessante keuze voor wie milieubewust en zuinig wil rijden met een ruime gezinsauto.
Deze witte Volkswagen Touran met kenteken NV-122-G uit 2008 is een praktische en zuinige MPV met een aardgasmotor die milieuvriendelijker rijdt dan conventionele benzinevarianten. Met een betrouwbare 2.0 EcoFuel motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te hebben van deze comfortabele gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 2.0 EcoFuel (NV-122-G)
Wat is de APK status van NV-122-G?
De APK van NV-122-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NV-122-G een import auto?
Ja, NV-122-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NV-122-G gehad?
NV-122-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 EcoFuel motor in de Volkswagen Touran uit 2006?
De motorcode is meestal EA111 2.0 EcoFuel, een atmosferische 4-cilinder motor aangepast voor aardgas (CNG) gebruik.
Hoeveel vermogen levert de 2.0 EcoFuel motor?
De motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) en een koppel van circa 160 Nm.
Wat is het gemiddelde aardgasverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter aardgas per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,6 tot 8,6 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk aardgasauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de 2.0 EcoFuel motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectoren en aardgassysteem lekkage
Injectoren en leidingen van het aardgassysteem kunnen na verloop van tijd lekkages vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties en veiligheidsrisico's.
Signalen:
Geur van gas, vermogensverlies, waarschuwingslampjes op dashboard.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0 EcoFuel motor, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik leiden tot versleten koppeling, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektronische storingen aardgassysteem
Sensoren en elektronische componenten van het aardgassysteem kunnen storingen vertonen, wat leidt tot omschakelproblemen tussen benzine en aardgas.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1743 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Touran 2.0 EcoFuel exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|