Kenteken check NS-331-T
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 316.440 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NS331T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken NS-331-T
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken NS-331-T
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken NS-331-T
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken NS-331-T
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken NS-331-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.0 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1812 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en krachtige 2.0 dCi M9R dieselmotor met 127 pk en 320 Nm koppel
- 4WD-systeem voor betere grip en offroad-capaciteiten
- Ruime en praktische midi-SUV met goede bagageruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en betrouwbaarheid
- Comfortabele rijervaring met goede vering en stabiliteit
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV uit 2007
Waar je op moet letten
- Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik mogelijk bij slecht onderhoud
- Schakelproblemen bij versnellingsbak na veel kilometers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel-SUV
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's
Volledige analyse
Kenteken NS-331-T is een zwarte Nissan X-Trail 2.0 dCi LE 4WD uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met praktische ruimte en een krachtige dieselmotor van 127 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €47.045.
De motor in deze Nissan X-Trail is de 2.0 dCi diesel met motorcode M9R, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 127 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief goede prestaties met 320 Nm koppel bij 2000 rpm. De M9R motor is een common-rail turbodiesel met 4 kleppen per cilinder en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de koppeling en soms met de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen. Defecten aan de versnellingsbak zijn relatief zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 14,1 (diesel), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 dCi LE 4WD uit 2007 met kenteken NS-331-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, ruime SUV zoekt met 4WD en een betrouwbare dieselmotor.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken NS-331-T uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 1995cc 127 pk dieselmotor en handgeschakelde 4WD. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 50
APK keuring details: 37
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 dCi (NS-331-T)
Wat is de APK status van NS-331-T?
De APK van NS-331-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-331-T een import auto?
Ja, NS-331-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-331-T gehad?
NS-331-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi dieselmotor in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is M9R, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten en de kettingspanner kan falen, vooral na 150.000 km, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 14,1.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 127 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.0 dCi uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan X-Trail 2.0 dCi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
