Kenteken check NR-298-G
APK verlopen - 4 eigenaars - 279.000 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NR298G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Maybach S 500 (2017) – Kenteken NR-298-G
Waardebehoud Mercedes-Benz Maybach S 500 (2017) – Kenteken NR-298-G
Onderhoud Mercedes-Benz Maybach S 500 (2017) – Kenteken NR-298-G
Veiligheid Mercedes-Benz Maybach S 500 (2017) – Kenteken NR-298-G
Prestaties Mercedes-Benz Maybach S 500 (2017) – Kenteken NR-298-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Maybach S 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.7L V8 twin-turbo motor (M278) met 335 kW (456 pk)
- Zeer luxe en comfortabele Maybach-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Soepel schakelende 7G-TRONIC automatische transmissie
- Goede isolatie en rijcomfort, ideaal voor lange afstanden
- Relatief stabiele marktwaarde door exclusiviteit
- Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Minpunten
- Bekende problemen met timingketting en kettingspanners (motor)
- Hoger olieverbruik bij sommige exemplaren
- Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Groot en zwaar, wat parkeren en wendbaarheid beperkt
Uitgebreide analyse
Kenteken NR-298-G is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Maybach uit 2017 met een krachtige 4663cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan staat bekend om zijn comfort, prestaties en exclusiviteit, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €175.374.
De 4663cc V8 motor in deze S-klasse Maybach draagt de motorcode M278, een 4.7-liter twin-turbo V8 die ongeveer 335 kW (456 pk) levert. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en variabele kleptiming, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer het rekken van de ketting en defecte kettingspanners, wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-TRONIC automaat, bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-14 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 335 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Maybach met kenteken NR-298-G uit 2017 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor ketting- en transmissieonderhoud. Controleer of de timingketting en spanners recent zijn vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele storingen in de elektronica. Door de exclusiviteit en luxe van de Maybach is de marktwaarde relatief stabiel, maar onderhoud en conditie bepalen sterk de prijs.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Maybach met kenteken NR-298-G uit 2017 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4663cc V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een hoog comfortniveau en exclusiviteit. Zorgvuldige inspectie en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 11
APK keuring details: 19
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Maybach S 500 (NR-298-G)
Wat is de APK status van NR-298-G?
De APK van NR-298-G is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-298-G een import auto?
Nee, NR-298-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-298-G gehad?
NR-298-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de S-klasse 500 Maybach 2013?
De motorcode is M278, een 4.7-liter twin-turbo V8 motor die ongeveer 335 kW (456 pk) levert.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral het rekken van de timingketting en falen van kettingspanners komen voor, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door versleten mechatronica of vervuilde olie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-12 liter per 100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Bekende aandachtspunten
Timingketting en kettingspanners
Rekken of falen van de timingketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Kloppende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertragingen, foutcodes.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met infotainment of rijhulpsystemen.
Signalen:
Storingsmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Maybach S 500 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
