Kenteken check NL-189-S
APK verlopen - 6+ eigenaars - 215.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor NL189S
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI (2007) – Kenteken NL-189-S
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI (2007) – Kenteken NL-189-S
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI (2007) – Kenteken NL-189-S
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI (2007) – Kenteken NL-189-S
Prestaties VW Passat 2.0 TDI (2007) – Kenteken NL-189-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1554 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig verbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
- Betrouwbare motorprestaties
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Onderhoudskosten voor transmissie
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken NL-189-S is een bruine Volkswagen Passat uit 2007 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinige dieselverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline Business uit 2005 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor die 125 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PD of Pumpe-Düse technologie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals vroegtijdige slijtage van de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het verbruik van de Volkswagen Passat 2.0 TDI is volgens de WLTP-norm ongeveer 49 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele sedan. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken NL-189-S uit 2007 is een solide optie voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang trouw dienen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Parkeerrem bediening issue
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Parkeerrem bediening issue
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 TDI (NL-189-S)
Wat is de APK status van NL-189-S?
De APK van NL-189-S is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NL-189-S een import auto?
Ja, NL-189-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-189-S gehad?
NL-189-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Volkswagen Passat 2.0 TDI?
Ongeveer 49 mpg volgens de WLTP-norm, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is gemiddeld rond de €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een 5-speed shiftable automatic transmissie.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de motorprestaties aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogde slijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1554 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
