Kenteken check NB-292-P

APK geldig tot mrt 2027 - 14+ eigenaars - 148.445 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-395175
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
NB-292-P
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Fiorino 1.4 8V
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-292-P: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008

Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2008) – Kenteken NB-292-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2008) – Kenteken NB-292-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2008) – Kenteken NB-292-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2008) – Kenteken NB-292-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2008) – Kenteken NB-292-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.816
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
357 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFV
Aantal in Nederland
156 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Fiorino 1.4 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en goedkoop in onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (54 pk)
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 17,7 seconden is traag
  • Kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief eenvoudige afwerking en materialen in interieur
  • Beperkte topsnelheid (ca. 154 km/h) en minder geschikt voor snelweg lange afstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken NB-292-P is een groene Fiat Qubo uit 2008 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €16.695 en is geschikt voor praktisch gebruik met een relatief zuinige motor.

De 1360cc motor in de Fiat Qubo 1.4 Dynamic uit 2008 heeft de motorcode waarschijnlijk '350A1000', een 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor met multipoint injectie en een vermogen van circa 54 kW (73 pk) bij 5200 tpm. Deze motor levert 118 Nm koppel bij 2600 tpm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage (tandriem is niet van toepassing, want deze motor heeft een ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Qubo 1.4 Dynamic met kenteken NB-292-P uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral kettingspanner en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De auto is praktisch en zuinig voor stads- en gezinsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze groene Fiat Qubo met kenteken NB-292-P uit 2008 is een praktische, betrouwbare en zuinige mini-MPV met een eenvoudige 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €179
Remassistent Pakket
ESP €417
Traction control Pakket
Mistlampen €119
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling €131
Elektrische ramen voor €226
Parkeerhulp €179
Radio €298
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 september 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

XXX,138 km
INFO
10 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,167 km geregistreerd

XXX,167 km
INFO
16 april 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

130,748 km INFO
17 april 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

117,748 km INFO
7 juni 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

117,118 km INFO
26 februari 2020
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers werken niet goed

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 1
september 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 2
september 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 3
september 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 4
september 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 5
september 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 6
maart 2026
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 7
maart 2026
Fiat Fiorino 1.4 8V 2008 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (NB-292-P)

Wat is de APK status van NB-292-P?

De APK van NB-292-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-292-P een import auto?

Ja, NB-292-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NB-292-P gehad?

NB-292-P heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële vermogen van de Fiat Qubo 1.4 Dynamic uit 2008?

Het vermogen is 54 kW (73 pk) bij 5200 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1360cc motor?

De motorcode is waarschijnlijk 350A1000, een 4-cilinder 8V benzinemotor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Qubo?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de 1360cc motor kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Chassis

Remsysteem slijtage

Remschoenen en schijven slijten normaal, maar kunnen bij intensief gebruik sneller vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Fiorino 1.4 8V modellen

Model Kenteken