Kenteken check 84-RPL-1

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 59.604 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-777695
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
84-RPL-1
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Fiorino 1.4 8V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-RPL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Fiat Fiorino 1.4 8V 2011

Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 84-RPL-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 84-RPL-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 84-RPL-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 84-RPL-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 84-RPL-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 17.694
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFT
Aantal in Nederland
166 voertuigen
Aantal keren bekeken
665 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Fiorino 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
  • Betrouwbare 1.4 8V motor (motorcode 350A1000) met eenvoudige techniek
  • Lage onderhoudskosten en relatief goedkope onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,6-7,5 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting voor 54 pk benzinemotor in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
  • Geen turbo, daardoor minder krachtig en minder vlot dan moderne motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in ca. 15-17 seconden)
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-RPL-1 is een zwarte Fiat Qubo uit 2011 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.

De Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 is uitgerust met de 1360cc 4-cilinder motor met motorcode 350A1000. Deze 8-kleppen motor levert 54 kW (73 pk) en heeft een multipoint injectiesysteem. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Qubo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat indien nodig.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 varieert momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt zijn waarde redelijk gezien de niche als praktische MPV. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie.

Deze zwarte Fiat Qubo met kenteken 84-RPL-1 uit 2011 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een zuinige 1.4 benzinemotor. Let bij aankoop op ketting- en koppelingstoestand en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €179
Remassistent Pakket
ESP €417
Traction control Pakket
Mistlampen €119
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling €131
Elektrische ramen voor €226
Parkeerhulp €179
Radio €298
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
20 mei 2023
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Fiat Fiorino 1.4 8V 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2011 – Afbeelding 2
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,81 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (84-RPL-1)

Wat is de APK status van 84-RPL-1?

De APK van 84-RPL-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-RPL-1 een import auto?

Nee, 84-RPL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-RPL-1 gehad?

84-RPL-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Qubo 2008?

De motorcode is 350A1000, een 1360cc 4-cilinder 8-kleppen motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 54 kW, wat neerkomt op ongeveer 73 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en problemen veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren zoals de gasklepsensor of lambda-sonde.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Fiorino 1.4 8V modellen

Voertuig Registratie