Kenteken check N-700-RF

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-621155
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
N-700-RF
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
eVito 126 Tourer 60 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-700-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2021) – Kenteken N-700-RF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2021) – Kenteken N-700-RF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2021) – Kenteken N-700-RF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2021) – Kenteken N-700-RF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2021) – Kenteken N-700-RF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.253
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
238 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
EM6001
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2530 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - **Efficiëntie**: Laag energieverbruik en lage operationele kosten.
  • - **Ruimte**: Grote interieurruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Milieuvriendelijk**: Zero-emissie aandrijving, ideaal voor stedelijke gebieden.
  • - **Stille Rijervaring**: Geschikt voor comfortabele reizen in stedelijke omgevingen.
  • - **Snelle Oplaadtijden**: Ondersteunt zowel AC als DC snellaad.
  • - **Regeneratief Remmen**: Optimaliseert de efficiëntie door middel van regeneratief remmen.

Nadelen

  • - **Beperkte Actieradius**: Praktische range kan lager zijn dan WLTP-waarden.
  • - **Hoge Aanschafkosten**: Hoogere initiële investering in vergelijking met conventionele modellen.
  • - **Beperkte Topsnelheid**: Geschikt voor stedelijk gebruik, maar minder voor snelwegritten.
  • - **Batterijdegradatie**: Langdurige prestatie-impact door batterijveroudering.
  • - **Beperkte Luxeopties**: Meer gericht op functionaliteit dan op luxe.
  • - **Software Bugs**: Mogelijke softwareproblemen kunnen voorkomen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-700-RF is een grijze elektrische Mercedes-Benz eVito Tourer uit 2021 met 150pk vermogen. Deze variant is speciaal ontworpen voor zakelijke doeleinden en biedt een unieke combinatie van ruimte en efficiëntie.

De eVito Tourer is uitgerust met een 150 kW elektrische motor en een batterij met een netto capaciteit van 90 kWh. Dit resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 220 mijl, hoewel de praktische range lager kan liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden[5][7].

De eVito Tourer heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving, wat het een geschikte keuze maakt voor stedelijke omgevingen. Het rijgedrag is stil en soepel, ideaal voor stop-and-go verkeer[3][4].

De eVito Tourer biedt een laadcapaciteit van 11 kW AC en 80 kW DC, wat snelle oplaadtijden mogelijk maakt. Het energieverbruik ligt rond de 24-30 kWh/100 km in praktische omstandigheden[2][3].

Deze auto biedt een goede waardebehoud door zijn efficiënte elektrische aandrijving en ruime interieur. Garanties voor de batterij en elektrische componenten zijn standaard, maar kunnen variëren afhankelijk van de regio en dealer[5].

Deze grijze Mercedes-Benz eVito Tourer met kenteken N-700-RF uit 2021 is een ideale keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een efficiënte en milieuvriendelijke oplossing voor hun vervoersbehoeften.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €188
High-beam Assistant €228
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Precrash-systeem €430
Mistlampen €276
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2071
Lichtsensor €92
Regensensor €147
Adaptive Cruise Control €1125
Lane Departure Warning €605
Lane Change Assistant €605
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €969
Parkeerhulp Pakket
Radio €214
Navigatie €1284
Metallic lak €1176

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2022
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EM6001
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 362 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,26 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,96 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 26,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (N-700-RF)

Wat is de APK status van N-700-RF?

De APK van N-700-RF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-700-RF een import auto?

Nee, N-700-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-700-RF gehad?

N-700-RF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Mercedes-Benz eVito Tourer?

De WLTP-actieradius is ongeveer 220 mijl, maar kan in praktijk lager liggen.

Hoe lang duurt het opladen van de batterij?

Met DC snellaad kan de batterij in ongeveer 45 minuten tot 80% worden opgeladen.

Wat is de topsnelheid van de eVito Tourer?

De topsnelheid is beperkt tot 87 mph (140 km/h).

Is de eVito Tourer geschikt voor lange afstanden?

Niet ideaal voor lange afstanden vanwege de beperkte actieradius en topsnelheid.

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij varieert, maar is meestal 8 jaar of 100.000 mijl.

Hoeveel kost de Mercedes-Benz eVito Tourer?

De nieuwprijs begint bij ongeveer €65.655.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijprestaties kunnen na verloop van tijd afnemen.

Kenmerken:

Verlies van actieradius en vermogen.

Laag
Elektronica

Software Bugs

Mogelijke softwarefouten in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Onverwachte systeemuitval of vertraging.

Laag
Elektronica

12V Accu Problemen

Problemen met de 12V hulpaccu.

Kenmerken:

Startproblemen of elektrische storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2530 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh modellen

Model Kenteken