Kenteken check N-619-BN
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 114.178 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N619BN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 T6 (2013) – Kenteken N-619-BN
Waardebehoud Volvo S80 T6 (2013) – Kenteken N-619-BN
Onderhoud Volvo S80 T6 (2013) – Kenteken N-619-BN
Veiligheid Volvo S80 T6 (2013) – Kenteken N-619-BN
Prestaties Volvo S80 T6 (2013) – Kenteken N-619-BN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 T6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1729 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer krachtige en soepele 3.0 T6-motor met 300 pk en vierwielaandrijving[3][5][7]
- Uitstekend rijcomfort en luxe afwerking in Executive-uitvoering
- Ruime interieur en grote kofferbak
- Goede actieve en passieve veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
- Betrouwbare automaat (mits goed onderhouden)
- Stijlvol en tijdloos design
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad[1][3][6]
- Hoge wegenbelasting (€2.244/jaar)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoud
- Matig waardebehoud
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Beperkt aanbod van onderdelen en expertise bij niet-Volvo garages
Uitgebreide analyse
Kenteken N-619-BN is een blauwe Volvo S80 uit 2013 met een 2953cc 6-cilinder benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Dit is de luxe Executive-uitvoering, oorspronkelijk geleverd voor €86.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Volvo S80-variant.
De Volvo S80 3.0 T6 AWD Executive (2013) is uitgerust met een 3.0-liter turbocharged inline-6 benzinemotor, motorcode B6304T4. Deze motor levert 300 pk (224 kW) bij 5.600 tpm en 440 Nm koppel bij 2.100–4.200 tpm[3][5][8]. De motor is technisch verwant aan de bekende Volvo ‘SI6’-motorfamilie, maar met een grotere cilinderinhoud en turbo. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. Let op: sommige bronnen vermelden 304 pk, maar voor de Nederlandse markt is 300 pk (224 kW) gangbaar[3][5][8].
Deze S80 heeft een 6-traps Geartronic-automaat (Aisin AW TF-80SC), gekoppeld aan een Haldex AWD-systeem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om slijtage en storingsgevoeligheid te beperken. Gebruik alleen originele of hoogwaardige olie. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie).
**Verbruik**: Officieel (NEDC) 1 op 8,3 (12,0 l/100 km) stad / 1 op 11,1 (9,0 l/100 km) snelweg. Praktijkverbruik ligt vaak rond 1 op 7,5–8,5 (11,8–13,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3][6]. **Wegenbelasting**: €2.244 per jaar (2025, 224 pk benzine, gewichtsklasse 1.805–2.050 kg). **APK**: €35–€50 per jaar. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250–€350, grote beurt €500–€700. Reparaties (remmen, ophanging, elektronica) kunnen oplopen tot €1.000+ per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde**: €10.000–€15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig tot slecht; luxe Volvo’s uit deze periode dalen snel in waarde.
Controleer altijd de onderhoudshistorie, met name olieverversingen en transmissie-onderhoud. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo, injectoren of elektronica. Een proefrit en diagnose door een Volvo-specialist wordt aangeraden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken N-619-BN uit 2013 is een ruime, comfortabele en krachtige luxe sedan met een karakteristieke Volvo-uitstraling. De auto biedt veel rijplezier en veiligheid, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 10
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 11
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 T6 (N-619-BN)
Wat is de APK status van N-619-BN?
De APK van N-619-BN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-619-BN een import auto?
Ja, N-619-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-619-BN gehad?
N-619-BN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Volvo S80 3.0 T6 AWD Executive uit 2013?
300 pk (224 kW) bij 5.600 tpm[3][5][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld 1 op 7,5–8,5 (11,8–13,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3][6].
Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?
€2.244 per jaar (224 pk, benzine, gewichtsklasse 1.805–2.050 kg).
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (orange), turbo lekkage (orange), injector problemen (yellow), olieverbruik (yellow).
Hoe betrouwbaar is de automaat?
Betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie kan €1.500–€3.000 kosten bij problemen.
Wat is de huidige marktwaarde?
€10.000–€15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is complex en kostbaar.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Turboladers kunnen na 150.000+ km lekkage of slijtage vertonen.
Symptomen:
Blauwe rook, vermogensverlies
Injector problemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren komt voor, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaat storingsgevoeligheid
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of totale uitval.
Symptomen:
Schokken, slippen, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
