Kenteken check N-369-GF

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 34.278 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-128185
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-369-GF
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
E-Mehari 30 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-369-GF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Elektriciteit
Citroen E-Mehari 30 kWh 2018

Betrouwbaarheid Citroen E-Mehari 30 kWh (2018) – Kenteken N-369-GF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen E-Mehari 30 kWh (2018) – Kenteken N-369-GF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen E-Mehari 30 kWh (2018) – Kenteken N-369-GF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Citroen E-Mehari 30 kWh (2018) – Kenteken N-369-GF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen E-Mehari 30 kWh (2018) – Kenteken N-369-GF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 21.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PWT35/50 AC921955
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
127 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen E-Mehari 30 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1480 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1700
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2021
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Citroen E-Mehari 30 kWh 2018 – Afbeelding 1
april 2026
Citroen E-Mehari 30 kWh 2018 – Afbeelding 2
april 2026
Citroen E-Mehari 30 kWh 2018 – Afbeelding 3
april 2026
Citroen E-Mehari 30 kWh 2018 – Afbeelding 4
april 2026
Citroen E-Mehari 30 kWh 2018 – Afbeelding 5
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PWT35/50 AC921955
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Oranje
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 340 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 110 km/u
Gemiddeld verbruik 20,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen E-Mehari 30 kWh (N-369-GF)

Wat is de APK status van N-369-GF?

De APK van N-369-GF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-369-GF een import auto?

Ja, N-369-GF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-369-GF gehad?

N-369-GF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen E-Mehari 30 kWh modellen

Voertuig Registratie