Kenteken check N-360-DG

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 35.123 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-136926
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-360-DG
Merk voertuig
Aston Martin
Aston Martin logo
Type
DB9 Volante
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-360-DG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Aston Martin DB9 Volante 2015

Betrouwbaarheid Aston Martin DB9 Volante (2015) – Kenteken N-360-DG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Aston Martin DB9 Volante (2015) – Kenteken N-360-DG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Aston Martin DB9 Volante (2015) – Kenteken N-360-DG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Aston Martin DB9 Volante (2015) – Kenteken N-360-DG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Aston Martin DB9 Volante (2015) – Kenteken N-360-DG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 273.136
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
916 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Aston Martin DB9 Volante komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 1860 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 5.9-liter V12 motor (AM11) met 510 pk.
  • Zesversnellings Touchtronic automaat met snelle schakelmogelijkheden.
  • Uitstekende gewichtsverdeling door achterin geplaatste transmissie.
  • Luxe en exclusief interieur met hoogwaardige materialen.
  • Carbon-keramische remmen standaard voor optimale remprestaties.
  • Stijlvol en tijdloos design met moderne aerodynamica.

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (15-18 l/100 km).
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht.
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar en specialistisch.
  • Bekende problemen met olieverbruik bij oudere motoren.
  • Transmissie kan bij hogere km-standen schokkerig worden.
  • Beperkte praktische ruimte en hoge verzekeringskosten.

Uitgebreide analyse

Kenteken N-360-DG is een bruine Aston Martin DB9 uit 2015 met een krachtige 5.9-liter V12 motor en een automatische Touchtronic transmissie. Deze coupé uit 2013 combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €259.711.

De Aston Martin DB9 uit 2013 is uitgerust met de AM11 motorcode, een 5935cc V12 motor die 510 pk levert bij 6500 rpm en 620 Nm koppel bij 5000 rpm. Deze motor is een doorontwikkeling van eerdere V12’s en staat bekend om zijn soepele krachtafgifte en karakteristiek geluid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 48 kleppen, wat bijdraagt aan de hoge prestaties en efficiëntie. De motor is gekoppeld aan een achterin geplaatste 6-traps ZF Touchtronic automatische transmissie met schakelpaddles, die zorgt voor snelle en vloeiende schakelingen.

De 6-traps Touchtronic automaat is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de mechatronica of kleppenpakket. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak te verhelpen met tijdig onderhoud. De transmissie is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan een betere gewichtsverdeling en handling. Onderhoudskosten voor de automaat liggen relatief hoog door specialistische onderdelen en arbeidsuren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 13-14 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 15-18 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 380 pk sterke V12 in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €3000 en €6000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Aston Martin DB9 5.9 V12 Touchtronic uit 2013 met kenteken N-360-DG is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en schokkerig schakelen. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €70.000 en €110.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze bruine Aston Martin DB9 met kenteken N-360-DG uit 2015 is een exclusieve sportcoupé met een krachtige 5.9-liter V12 en een soepele automatische transmissie. Ondanks de hoge onderhoudskosten en enkele bekende aandachtspunten biedt deze DB9 een unieke combinatie van luxe, prestaties en rijplezier voor de liefhebber.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
30 januari 2023
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Aston Martin DB9 Volante 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 5935 cm3
Aantal cilinders 12 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 518 pk (381 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,26 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 300 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 295 km/u
Verbruik gecombineerd 14,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 345 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Aston Martin DB9 Volante (N-360-DG)

Wat is de APK status van N-360-DG?

De APK van N-360-DG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-360-DG een import auto?

Ja, N-360-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-360-DG gehad?

N-360-DG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.9 V12 in de 2013 DB9?

De motorcode is AM11, een 5935cc V12 motor met 510 pk en 620 Nm koppel.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De 6-traps Touchtronic automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel verbruikt de Aston Martin DB9 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 15 en 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €3000 en €6000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 DB9?

De marktwaarde varieert tussen €70.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De V12 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De Touchtronic automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica of kleppenpakket.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, schokken bij versnellen.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de DB9 een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km-standen uitrekken of slijten.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische systemen kunnen voorkomen, zoals ABS of airco storingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Let op
Chassis

Remmen slijtage

Carbon-keramische remmen zijn duurzaam maar duur in onderhoud en vervanging.

Signalen:

Verminderde remkracht, piepende remmen, hoge kosten bij vervanging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Aston Martin

Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Aston Martin DB9 Volante in Nederland

Type Plaat