Kenteken check N-195-TB

Kenteken N-195-TB is een zwarte Mini Mini Countryman 2.0 Cooper D Classic uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV combineert het typische Mini-ontwerp met praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium compacte SUV met een sportief karakter.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Countryman is bekend onder de motorcode B47D20, een BMW Group motor die ook in andere Mini- en BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van een turbocharger en directe injectie. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer matige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar gebruikers rapporteren soms een wat stroeve schakelervaring bij koud weer of na langere gebruiksperioden. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het probleem. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl kunnen de levensduur van de transmissie verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mini Countryman 2.0 Cooper D ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat nog steeds zuinig is voor een SUV van dit formaat. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper D Classic uit 2020 met kenteken N-195-TB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op motor en distributieketting. Let op eventuele olielekkages rond de turbo en controleer of de koppeling soepel schakelt. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Controleer ook op software-updates die door de dealer kunnen zijn uitgevoerd om motorproblemen te minimaliseren. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken N-195-TB uit 2022 is een stijlvolle, compacte SUV met een efficiënte 2.0 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en injectoren is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte SUV zoeken.