Kenteken check N-105-PG

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-157537
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
N-105-PG
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 Twinport ecoFlex
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-105-PG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex 2009

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken N-105-PG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken N-105-PG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken N-105-PG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken N-105-PG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken N-105-PG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.160
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z14XEP
Soortgelijke auto's in NL
247 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1286 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo (Z14XEP)
  • Lage onderhoudskosten en zuinig verbruik (ca. 6,1 l/100 km)
  • Goede rijeigenschappen in de stad
  • Ruime kofferbak voor het segment
  • Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht (125 Nm)
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne concurrenten
  • Matig waardebehoud na 15+ jaar
  • Gedateerd interieur en beperkte rijhulpsystemen
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-105-PG is een grijze Opel Astra uit 2009 met een 1364cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €20.095. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire hatchback.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1364cc benzinemotor in deze Opel Astra 2009 heeft als motorcode **Z14XEP**[1][4][7]. Dit is een 4-cilinder Twinport ECOTEC-motor met 90 pk (66 kW) bij 5600 toeren en een koppel van 125 Nm bij 4000 toeren[1][4][7]. De motor heeft een enkele distributieketting (single row chain)[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Multipoint injectie is standaard. Vervuiling van injectoren komt voor, maar is geen structureel probleem (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Onderhoud:** Gebruik altijd 5W-30 olie en vervang tijdig de distributieketting bij slijtage[1].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Opel Astra 2009 met kenteken N-105-PG heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolievervanging wordt vaak vergeten, wat op termijn tot slijtage kan leiden (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, compacte afmetingen en een relatief lichte motor zorgen voor wendbaar stadsverkeer. Het comfort is goed voor het segment, maar de wegligging is minder sportief dan bij concurrenten.

## Praktische kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Het gemiddelde verbruik ligt rond de **6,1 liter per 100 km** bij normaal rijgedrag[1]. In de stad kan dit oplopen tot 7-8 liter, op de snelweg zakt het naar 5,5 liter. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 66 pk (66 kW) betaal je in Nederland in 2025 **€48 per kwartaal** (€192 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt:** €150-€250 per jaar (basis small service). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Distributieketting vervangen kost €400-€600 (afhankelijk van garage). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** €2.000-€4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks van deze leeftijd.

## Voor- en nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare motor** (Z14XEP) met beperkte bekende problemen[1][4][7]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met turbo-modellen. - **Zuinig verbruik** voor het segment[1]. - **Goede rijeigenschappen** in de stad. - **Ruime kofferbak** voor een compacte hatchback. - **Betaalbare aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. **Nadelen:** - **Beperkte trekkracht** (125 Nm), vooral bij volledige bezetting. - **Geen turbo**, dus minder vermogen dan moderne concurrenten. - **Matig waardebehoud** na 15+ jaar. - **Interieurkwaliteit** voelt gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte rijhulpsystemen** (geen cruise control, lane assist, etc.). - **Licht verhoogd olieverbruik** mogelijk bij hogere kilometerstanden.

Deze grijze Opel Astra met kenteken N-105-PG uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare keuze voor de Nederlandse automobilist die op zoek is naar een compacte hatchback zonder poespas. Let bij aankoop op het onderhoud van de distributieketting en het olieverbruik. Qua kosten en dagelijks gebruik is deze Astra een verstandige keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Parkeerhulp €380
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd, Roestschade

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Roestschade

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex 2009 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z14XEP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex (N-105-PG)

Wat is de APK status van N-105-PG?

De APK van N-105-PG is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-105-PG een import auto?

Ja, N-105-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-105-PG gehad?

N-105-PG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Edition 2007?

De motorcode is Z14XEP[1][4][7].

Hoeveel pk heeft de Opel Astra 1.4 Edition 2007?

De motor levert 90 pk (66 kW)[1][4][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Astra?

Gemiddeld 6,1 liter per 100 km, oplopend tot 7-8 liter in de stad en dalend tot 5,5 liter op de snelweg[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

€48 per kwartaal (€192 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieketting tijdig vervangen, olie (5W-30) en filters regelmatig verversen, versnellingsbakolie controleren[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze Astra?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Motor

Vervuiling injectoren

Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten en oudere benzine.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolie verouderd

Versnellingsbakolie wordt vaak vergeten, wat tot slijtage kan leiden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel elektronische storingen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 Twinport ecoFlex modellen

Voertuig Registratie