Kenteken check LV-XS-39

APK geldig tot apr 2028 - 5+ eigenaars - 260.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-026005
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
LV-XS-39
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9000 CS 2.0i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken LV-XS-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Saab 9000 CS 2.0i 1995

Betrouwbaarheid Saab 9000 CS 2.0i (1995) – Kenteken LV-XS-39

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Saab 9000 CS 2.0i (1995) – Kenteken LV-XS-39

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9000 CS 2.0i (1995) – Kenteken LV-XS-39

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9000 CS 2.0i (1995) – Kenteken LV-XS-39

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9000 CS 2.0i (1995) – Kenteken LV-XS-39

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 23.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
689 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9000 CS 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim interieur
  • Uniek design
  • Lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring
  • CFC-vrije airconditioning
  • Electrostatic air filter

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Verouderd ontwerp
  • Beperkte moderne technologie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken LV-XS-39 is een bruine Saab 9000 uit 1995 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €31.061. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Saab 9000 2.0 CS uit 1991 heeft geen 1985cc motor; de meest voorkomende motoren zijn de 2.0-liter en 2.3-liter inline-4. De 2.0-liter turbo had 175 pk, maar de 1985cc motor is niet gedocumenteerd voor deze variant. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging. Turbo's kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden. Injectoren kunnen vuil worden en moeten regelmatig worden gereinigd. Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.

De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden, vooral bij onevenwichtige rijstijlen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen ontstaan.

Het brandstofverbruik van de Saab 9000 varieert afhankelijk van de motor en rijomstandigheden. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, vooral in de stad. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. Wegenbelasting in Nederland voor een 96 pk auto is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de unieke Saab-kenmerken zoals de CFC-vrije airconditioning en de electrostatic air filter. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het verouderde ontwerp en de beperkte ondersteuning voor moderne technologie.

Deze bruine Saab 9000 met kenteken LV-XS-39 uit 1995 is een interessante optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1074
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €731

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 augustus 2023
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
6 december 2018
AUG 1995

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 1995
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 1
september 2023
Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 2
september 2023
Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 3
september 2023
Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 4
september 2023
Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 5
september 2023
Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 6
oktober 2025
Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 7
oktober 2025
Saab 9000 CS 2.0i 1995 – Afbeelding 8
oktober 2025

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 177 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9000 CS 2.0i (LV-XS-39)

Wat is de APK status van LV-XS-39?

De APK van LV-XS-39 is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is LV-XS-39 een import auto?

Nee, LV-XS-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft LV-XS-39 gehad?

LV-XS-39 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Dit hangt af van het specifieke verbruik en de brandstofprijs, maar gemiddeld kan het rond de €0,20 per kilometer liggen.

Hoe vaak moet ik de auto laten keuren?

In Nederland moet de auto jaarlijks worden gekeurd via de APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en staat van de auto, maar kan variëren afhankelijk van de conditie.

Kan ik moderne technologie in deze auto installeren?

Het installeren van moderne technologie kan lastig zijn vanwege het verouderde ontwerp.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 pk auto is relatief laag in Nederland, rond de €200-€300 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slecht onderhoud.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9000 CS 2.0i modellen

Voertuig Registratie