Kenteken check LP-JG-95

1 eigenaar - 46.328 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-995555
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
LP-JG-95
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Spider 2.0 16V T.Spark
Bouwjaar
1995
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 1995

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1995) – Kenteken LP-JG-95

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1995) – Kenteken LP-JG-95

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1995) – Kenteken LP-JG-95

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1995) – Kenteken LP-JG-95

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1995) – Kenteken LP-JG-95

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.144
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristieke Twin Spark 2.0 motor met 150 pk en sportief geluid
  • Stijlvol Italiaans design met softtop en compacte afmetingen
  • Relatief betrouwbare en eenvoudige techniek met gietijzeren motorblok
  • Goede balans en speels rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Roestbestendige carrosserie door galvanisatie en kunststof spatbordranden

Nadelen

  • Distributieketting en oliepomp kunnen vroeg slijten, risico op motorproblemen
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële waarden
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte marktwaarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken LP-JG-95 is een grijze Alfa Romeo Spider 2.0-16V Twin Spark uit 1995 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open softtop roadster combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgevoel en een vermogen van circa 110 kW (150 pk). De nieuwprijs lag rond de €32.468.

De motor van deze Alfa Romeo Spider is een 2.0-liter (1970cc) inline 4-cilinder Twin Spark (TS) met 16 kleppen, een combinatie van een gietijzeren blok met een aluminium kop en variabele nokkenasverstelling. De motorcode is doorgaans 'AR 32301' of een variant daarvan, afgeleid van de Fiat-Alfa Romeo samenwerking. Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 6200 tpm en 187 Nm koppel bij 4000 tpm. De Twin Spark technologie met twee bougies per cilinder zorgt voor een efficiënte verbranding en een karakteristiek Alfa-geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieketting en oliepompproblemen die kunnen leiden tot olieverbruik en motorbeschadiging. De distributieriem moet volgens voorschrift om de 72.000 mijl (ca. 115.000 km) worden vervangen, maar in de praktijk kan dit eerder nodig zijn (rond 85.000 km).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie verlengen de levensduur. De koppeling is gevoelig voor slijtage bij intensief stadsgebruik, maar is redelijk eenvoudig en betaalbaar te vervangen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en speelse rijervaring, hoewel het onderstuur kan vertonen bij sportief bochtenwerk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (ongeveer 7,6 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn relatief betaalbaar vergeleken met moderne sportwagens. De Spider heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn leeftijd en vermogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 2.0-16V T.Spark met kenteken LP-JG-95 uit 1995 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieriem en oliepomp. Let op tekenen van olielekkage en onregelmatige motorloop. Controleer de staat van de softtop en het interieur op slijtage. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. Roest is zeldzaam door de galvanisatie, maar controleer wielkasten en onderzijde. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze Alfa Romeo Spider met kenteken LP-JG-95 uit 1995 is een karaktervolle en stijlvolle klassieker met een levendige 2.0 Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze roadster een authentieke rijervaring met een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten. Ideaal voor liefhebbers van Italiaanse sportwagens die een open rijplezier zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €440
Navigatie €1250

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 1995

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 1995
JUN 1995

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 1995
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

13 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 1995 – Afbeelding 1
mei 2026
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 1995 – Afbeelding 2
mei 2026
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 1995 – Afbeelding 3
mei 2026
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 1995 – Afbeelding 4
mei 2026
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 1995 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1970 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 181 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,32 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 333 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (LP-JG-95)

Is LP-JG-95 een import auto?

Nee, LP-JG-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft LP-JG-95 gehad?

LP-JG-95 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Twin Spark motor in de Alfa Romeo Spider uit 1995?

De motorcode is meestal AR 32301, een 1970cc 4-cilinder Twin Spark motor met gietijzeren blok en aluminium kop.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en moet rond 115.000 km vervangen worden, maar kan soms al eerder problemen geven rond 85.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo Spider 2.0 TS?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 7,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Spider?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo Spider 2.0 TS uit 1995?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en oliepomp slijtage

De distributieketting kan voortijdig rekken of breken, en de oliepomp kan falen, wat leidt tot olieverlies en motorbeschadiging.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, tikken uit motor, olielekkage, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en krakende geluiden bij het schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelpook voelt stroef, schakelgeluiden, soms niet goed in versnelling te krijgen.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop scheuren vertonen en water doorlaten.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren of beschadigingen in het dak.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door motorproblemen

Door slijtage van afdichtingen en oliepomp kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in ontsteking of brandstofinjectie

Verouderde sensoren kunnen storingen veroorzaken in ontsteking of injectie, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark modellen

Model Kenteken