Kenteken check LJ-TG-33
APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 134.646 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor LJTG33
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 1.6 (1995) – Kenteken LJ-TG-33
Waardebehoud Audi A4 1.6 (1995) – Kenteken LJ-TG-33
Onderhoud Audi A4 1.6 (1995) – Kenteken LJ-TG-33
Veiligheid Audi A4 1.6 (1995) – Kenteken LJ-TG-33
Prestaties Audi A4 1.6 (1995) – Kenteken LJ-TG-33
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1326 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Eenvoudige onderhoud
- Goede ruimte in de auto
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Beperkte kracht van de motor
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain
Diepgaande beoordeling
Kenteken LJ-TG-33 is een blauwe Audi A4 Limousine uit 1995 met een 1595cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Audi A4, die in 1994 werd geïntroduceerd en tot 2001 in productie bleef. De A4 Limousine 1.6 uit 1995 is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 74 pk.
De motorcode voor de 1595cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Audi A4 uit deze periode zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft en dus geen problemen met de turbo zal hebben. Injectoren en olieverbruik kunnen wel een punt van aandacht zijn, maar dit is niet specifiek voor deze motorvariant.
De handmatige transmissie in de Audi A4 Limousine 1.6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.6 ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte kracht van de motor.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken LJ-TG-33 uit 1995 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, de beperkte prestaties en het hogere brandstofverbruik moeten in overweging worden genomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 22
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 1.6 (LJ-TG-33)
Wat is de APK status van LJ-TG-33?
De APK van LJ-TG-33 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is LJ-TG-33 een import auto?
Nee, LJ-TG-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft LJ-TG-33 gehad?
LJ-TG-33 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Rond de €15 tot €20 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Rond de €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost een volle tank benzine?
Rond de €60 tot €80, afhankelijk van de brandstofprijs en tankcapaciteit.
Wat is de maximale snelheid van de Audi A4 Limousine 1.6?
Rond de 160 km/h.
Hoeveel pk heeft de motor?
74 pk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau
Injectoren
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht presteren.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.