Kenteken check L-842-PB

APK geldig tot aug 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-834916
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-842-PB
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-842-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken L-842-PB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken L-842-PB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken L-842-PB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken L-842-PB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken L-842-PB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
462 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FU
Vergelijkbare kentekens
80 voertuigen
Keren opgezocht
192 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1566 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig mild-hybride 1.6 T-GDI motor met 110 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling na software-update
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Premium Sky uitvoering
  • Ruim en goed afgewerkt interieur met veel technologie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • GPF-filter kan verstopt raken bij veel stadsgebruik
  • Mogelijke ruwe of vertraagde schakelingen in automaat zonder update
  • Beperkte meldingen van elektrische storingen
  • Geen grote motorprestaties, 110 pk is gemiddeld voor segment
  • Soms lastige zichtbaarheid door grote carrosserie
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij dealer prijzig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken L-842-PB is een grijze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Premium Sky uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €44.395 en combineert moderne technologie met een zuinige mild-hybride aandrijflijn.

De 1598cc motor in deze Tucson is een 1.6-liter T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) benzinemotor met mild-hybride (MHEV) ondersteuning op 48 volt. De motorcode is doorgaans 'G4FJ' voor deze generatie. Deze 4-cilinder levert 110 pk (81 kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van problemen met het Gasoline Particulate Filter (GPF) dat regelmatig verstopt kan raken, vooral bij veel stadsgebruik zonder voldoende hoge snelheden om het filter te regenereren[1]. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing chain problemen of excessief olieverbruik bij deze motorvariant. Turbo en injectoren vertonen geen structurele problemen in de praktijk, mits goed onderhouden.

De automaat in deze Tucson is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of een conventionele automaat afhankelijk van uitvoering, met enkele meldingen van schakelproblemen zoals ruwe of vertraagde schakelingen. Deze problemen kunnen vaak worden opgelost met een software-update bij de dealer[2][3]. Ernstige transmissiefouten zijn zeldzaam, maar het is aan te raden om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen schokkerig gedrag. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Premium Sky uit 2021 met kenteken L-842-PB is het belangrijk om te controleren of het GPF-systeem goed functioneert en of er geen storingslampjes branden. Vraag naar onderhoudshistorie en of software-updates voor de transmissie zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. Let ook op eventuele elektrische storingen, hoewel deze zeldzaam zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond de €28.000 tot €32.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken L-842-PB uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1.6 T-GDI MHEV benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele meldingen van GPF-problemen en transmissieschakelgedrag, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 1
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 2
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 3
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 4
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-08-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FU
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (L-842-PB)

Wat is de APK status van L-842-PB?

De APK van L-842-PB is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-842-PB een import auto?

Nee, L-842-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-842-PB gehad?

L-842-PB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI MHEV motor in de Hyundai Tucson 2021?

De motorcode is doorgaans G4FJ, een 1.6-liter turbo benzinemotor met mild-hybride ondersteuning.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting of olieverbruik?

Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing ketting problemen of excessief olieverbruik bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan ruwe of vertraagde schakelingen vertonen die vaak met een software-update verholpen kunnen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor/Uitlaat

Gasoline Particulate Filter (GPF) verstopping

GPF-systeem licht gaat regelmatig branden en filter raakt verstopt, vooral bij veel korte ritten en stadsverkeer.

Symptomen:

Waarschuwingslampje GPF, verminderde motorprestaties, foutmeldingen uitlaat systeem.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Ruwe of vertraagde schakelingen, soms schokkerig gedrag bij versnellingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in boordcomputer

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of dashboardfuncties.

Symptomen:

Onregelmatige werking van elektronische accessoires, foutmeldingen op display.

Hoog risico
Veiligheid

Airbag controle module defect (oudere modellen)

Risico op onjuiste airbagontploffing door defecte module, recall uitgevoerd op oudere modellen.

Symptomen:

Waarschuwingslampje airbag, recall melding bij dealer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1566 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid exemplaren

Type Plaat