Kenteken check L-623-RT
APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 24.124 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L623RT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper S (2021) – Kenteken L-623-RT
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper S (2021) – Kenteken L-623-RT
Onderhoud MINI Cabrio Cooper S (2021) – Kenteken L-623-RT
Veiligheid MINI Cabrio Cooper S (2021) – Kenteken L-623-RT
Prestaties MINI Cabrio Cooper S (2021) – Kenteken L-623-RT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Cabrio Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1400 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle en onderscheidende Sidewalk Edition uitvoering met extra luxe en comfort
- Sterke en responsieve 2.0 liter turbomotor met 131 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer
- Softtop cabriolet voor open rijden met relatief snelle bediening
- Goede wegligging en sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijk waardebehoud gezien de exclusiviteit en bouwjaar
Nadelen
- Timing chain kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud, wat dure reparaties veroorzaakt
- Automatische transmissie kan schokkerig zijn en vraagt om regelmatig onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik en kans op olielekkages bij oudere kilometers
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
- Wegenbelasting en onderhoudskosten liggen hoger dan bij kleinere motorvarianten
- Softtop kan na jaren slijten en onderhoud vragen
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-623-RT is een grijze Mini Mini Cabrio uit 2021, modeljaar 2021, uitgevoerd als Cooper S Sidewalk Edition met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €46.990.
De 1998cc motor in deze Mini Mini Cabrio is een BMW B48 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode B48B20. Deze motor levert 131 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie Mini Cooper S zijn onder meer het rekken van de ketting (timing chain), olieverbruik en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Olielekkages en verhoogd olieverbruik komen ook voor, vooral bij oudere kilometers. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automaat in deze Mini is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of een 8-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij falen snel in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het WLTP-verbruik van deze Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 131 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S Sidewalk Edition met kenteken L-623-RT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain, olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen en olielekkages. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken L-623-RT uit 2021 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Cooper S Sidewalk Edition een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cabrio Cooper S (L-623-RT)
Wat is de APK status van L-623-RT?
De APK van L-623-RT is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-623-RT een import auto?
Nee, L-623-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-623-RT gehad?
L-623-RT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Mini Cabrio?
De motorcode is B48B20, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor van BMW, gebruikt in Mini Cooper S modellen vanaf 2014.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig worden en mechatronica kan slijten. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 131 pk bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Uitrekken timing chain
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olielekkages en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendeksel, turbo of krukasafdichtingen komen voor, evenals verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig of defect
De automaat kan schokkerig schakelen of falen door slijtage van mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, slippen, storing in transmissie.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, lekken of mechanische problemen geven.
Herkenningspunten:
Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten softtop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
