Kenteken check L-476-FZ
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 85.000 km (peildatum mei 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L476FZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 (2018) – Kenteken L-476-FZ
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 (2018) – Kenteken L-476-FZ
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 (2018) – Kenteken L-476-FZ
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 (2018) – Kenteken L-476-FZ
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 (2018) – Kenteken L-476-FZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2377 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 5.0 V8 supercharged motor met 386 pk.
- Luxueuze en comfortabele uitvoering Autobiography Dynamic.
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen.
- Sterke aanwezigheid en offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe.
- Goede marktwaarde en exclusiviteit in Nederland.
- Ruime en hoogwaardige interieurafwerking.
Aandachtspunten
- Bekende timing chain problemen met dure reparaties.
- Hoger brandstofverbruik dan WLTP indicaties in praktijk.
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht.
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors.
- Mogelijke transmissieproblemen bij oudere kilometerstanden.
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en verbruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-476-FZ is een rode Land Rover Range Rover Sport uit 2018 met een krachtige 5000cc V8 SC motor die 386 pk levert. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, nieuwprijs was €186.815.
De 5.0-liter V8 supercharged motor in deze Range Rover Sport heeft de motorcode AJ133, onderdeel van de Jaguar Land Rover AJ-V8 familie. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele levering van 386 pk. Echter, er zijn bekende problemen met de timing chain, waarbij de ketting en de kunststof geleiders kunnen slijten of uitrekken, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanrollen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Daarnaast zijn er minder vaak meldingen van turbo- of injectorproblemen, maar olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen.
De automaat in deze Range Rover Sport is een 8-traps ZF-transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan software of hydraulische componenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties buiten garantie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, rond 14-16 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 386 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, vaak tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC Autobiography Dynamic uit 2018 met kenteken L-476-FZ is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is en of de timing chain al is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele ratelgeluiden bij koude start, wat kan wijzen op kettingproblemen. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €65.000 en €80.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Land Rover Range Rover Sport met kenteken L-476-FZ uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en alertheid op specifieke problemen zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 (L-476-FZ)
Wat is de APK status van L-476-FZ?
De APK van L-476-FZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-476-FZ een import auto?
Ja, L-476-FZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-476-FZ gehad?
L-476-FZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 SC motor in deze Range Rover Sport?
De motorcode is AJ133, onderdeel van de Jaguar Land Rover AJ-V8 motorfamilie.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en verminderde motorprestaties.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14-16 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 12-13 liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €65.000 en €80.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De kunststof geleiders en spanrollen van de timing chain kunnen slijten of uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie Schakelproblemen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door hydraulische of softwarematige problemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, olielampje.
Injectoren Problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische Storingen
Af en toe kunnen elektronische systemen zoals sensoren of infotainment storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays of functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2377 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
