Kenteken check L-474-ZS

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 197.240 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-437378
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-474-ZS
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-474-ZS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015

Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken L-474-ZS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken L-474-ZS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken L-474-ZS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken L-474-ZS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken L-474-ZS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.820
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
117 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZD
Vergelijkbare voertuigen in NL
214 voertuigen
Keren opgezocht
72 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1491 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve R-Line styling met extra uitrusting
  • Zuinigere 1.4 TSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte midi-SUV formaat met praktische binnenruimte
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en lagere onderhoudskosten
  • Nieuwprijs van €36.290 geeft een goede uitrustingsniveau voor segment

Minpunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij EA111 motoren kunnen dure reparaties vereisen
  • Koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie kan motorprestaties beïnvloeden
  • Turbo wastegate kan vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies
  • Handbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieringen slijten
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor 92 pk benzineauto

Volledige analyse

Kenteken L-474-ZS is een witte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line Edition uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.290 en combineert sportieve styling met praktische rijeigenschappen.

De 1395cc motor in deze Tiguan is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAXC' voor de 1.4 TSI 92 pk variant. Deze turbocharged 4-cilinder motor levert 92 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, de EA111 1.4 TSI motor heeft enkele bekende problemen, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timingketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor en is er kans op koolstofophoping op de inlaatkleppen door directe injectie. De turbo kan ook problemen geven, vooral de wastegate die kan vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de transmissieolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief beperkt in vergelijking met automatische transmissies, maar een revisie kan prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 TSI ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line Edition met kenteken L-474-ZS uit 2015 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en inspectie van de turbo. Let op motorgeluiden bij koude start en controleer op olielekkages of hoog olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelmomentproblemen. Controleer ook op koolstofophoping symptomen zoals schokkerig lopen of vermogensverlies. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken L-474-ZS uit 2015 is een praktische en sportief ogende midi-SUV met een zuinige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de timingketting en turbo kan deze Tiguan een betrouwbare metgezel zijn voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €985
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
eCall €320
Leer €3150
Metallic lak €565
Trailer Assist €935
Runflat €235

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 2
mei 2026
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 3
mei 2026
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 4
mei 2026
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 5
mei 2026
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 6
mei 2026
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 7
mei 2026
VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 549 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT (L-474-ZS)

Wat is de APK status van L-474-ZS?

De APK van L-474-ZS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-474-ZS een import auto?

Ja, L-474-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-474-ZS gehad?

L-474-ZS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in de 2011 Tiguan is meestal CAXA of CAXC, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven, met een risico op kettingspanner falen rond 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage en kettingspanner falen

De timingketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, vooral bij EA111 motoren, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo wastegate vastlopen

De wastegate van de turbo kan vastlopen, waardoor de turbo niet goed werkt en het motorvermogen afneemt.

Signalen:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Koolstofophoping op inlaatkleppen

Door directe injectie ontstaat koolstofophoping op de inlaatkleppen, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handbak

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Signalen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, schakelstok voelt stroef aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan Allspace 1.4 TSI ACT exemplaren

Auto Nummerplaat