Kenteken check L-252-RH
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 215.624 km (peildatum feb 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L252RH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2014) – Kenteken L-252-RH
Waardebehoud BMW 116i (2014) – Kenteken L-252-RH
Onderhoud BMW 116i (2014) – Kenteken L-252-RH
Veiligheid BMW 116i (2014) – Kenteken L-252-RH
Prestaties BMW 116i (2014) – Kenteken L-252-RH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1370 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve M Sport-uitvoering met verbeterde aerodynamica en styling
- Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor (N13B16AG) met 136 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een directe rijervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 8-8,5 l/100 km)
- Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen of ruw lopen veroorzaakt
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte carrosserie
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-252-RH is een blauwe BMW 1-serie 116i M Sport Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €30.740.
De motor in deze BMW 116i M Sport Edition is de 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode N13B16AG. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.2:1. Het is een moderne motor met directe injectie, variabele kleptiming (VVT) en een turbocharger, die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is bekend uit de F20-generatie BMW 1-serie (2011-2019) en deelt technologie met Mini-modellen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en biedt een sportieve rijervaring, passend bij de M Sport-uitvoering. Bekende defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 116i M Sport Edition uit 2011 met kenteken L-252-RH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte hatchback. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken L-252-RH uit 2014 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1598cc turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 21
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 116i (L-252-RH)
Wat is de APK status van L-252-RH?
De APK van L-252-RH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-252-RH een import auto?
Ja, L-252-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-252-RH gehad?
L-252-RH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i M Sport uit 2011?
De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 220 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 7,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 8 tot 8,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 116i?
Timing chain slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Hoe zit het met onderhoudskosten en wegenbelasting?
Jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120-€150 per kwartaal.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, schokken bij accelereren, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.