Kenteken check KS-799-V

APK geldig tot jun 2027 - 2 eigenaars - 218.250 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-433593
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KS-799-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KS-799-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken KS-799-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken KS-799-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken KS-799-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken KS-799-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken KS-799-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 69.626
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
363 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651.950
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2010 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele personenbus met plaats voor 8-9 personen.
  • Degelijke en betrouwbare OM651 2.1-liter dieselmotor met 120 pk.
  • 7G-TRONIC automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede veiligheidsuitrusting met o.a. airbags en ESP.
  • Relatief zuinig verbruik voor een bus van dit formaat.
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en kwaliteit.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere voertuigen.
  • Extra lange uitvoering kan lastiger zijn in smalle stedelijke gebieden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KS-799-V is een rode Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Extra Lang uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus is ideaal voor wie veel passagiers of lading wil vervoeren met comfort en degelijkheid.

De motor in deze Vito Tourer is de OM651, een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder turbodiesel die 120 pk (88 kW) levert en 380 Nm koppel bij 1400-2400 tpm. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn duurzaamheid en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. De motor voldoet aan Euro 5/6 emissienormen en is voorzien van common-rail directe injectie met een maximale druk van 1600 bar.

De automaat in deze uitvoering is de 7G-TRONIC automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Extra Lang uit 2014 met kenteken KS-799-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele elektronische storingen. Door de degelijke bouw en goede motor is dit model een betrouwbare keuze voor wie een ruime en comfortabele personenbus zoekt, mits goed onderhouden.

Deze rode Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken KS-799-V uit 2017 is een robuuste en praktische personenbus met een sterke 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits zorgvuldig onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €289
Navigatie €1383
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,37 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,89 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC (KS-799-V)

Wat is de APK status van KS-799-V?

De APK van KS-799-V is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KS-799-V een import auto?

Nee, KS-799-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KS-799-V gehad?

KS-799-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Vito?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?

De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen bij veroudering.

Wat is het praktijkverbruik van deze Vito Tourer 116?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden uitrekken of falen, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Elektronische storingen in 7G-TRONIC automaat

De mechatronica kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 116 CDI BlueTEC in Nederland

Voertuig Registratie