Kenteken check KR-448-P
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 203.695 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KR448P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken KR-448-P
Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken KR-448-P
Onderhoud VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken KR-448-P
Veiligheid VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken KR-448-P
Prestaties VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken KR-448-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol ontwerp
- Goede prestaties dankzij de 2.0 TSI motor
- Comfortabele rijervaring
- Redelijk waardebehoud
- Open rijervaring met softtop
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Gedetailleerde analyse
Kenteken KR-448-P is een witte Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2013 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.
De 1984cc motor in de Volkswagen Beetle Cabriolet is een 2.0 TSI, wat staat voor Turbocharged Stratified Injection. Deze motor levert 147 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische TSI-motor met een compressieverhouding van 9.6:1.
De automatische transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of ongemakkelijke overgangen tussen versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 7.4 liter per 100 km in de stad en 5.5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI uit 2013 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een cabriolet van deze leeftijd.
Deze witte Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken KR-448-P uit 2013 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en prestatiegerichte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,841 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 52
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (KR-448-P)
Wat is de APK status van KR-448-P?
De APK van KR-448-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-448-P een import auto?
Ja, KR-448-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-448-P gehad?
KR-448-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Volkswagen Beetle Cabriolet?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische TSI-motor.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Wat is de wegenbelasting voor een 147 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 147 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €60 tot €100 per maand.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld, maar typisch ligt deze rond de 220 km/h voor dit type auto.
Hoeveel kost een nieuwe softtop voor de Volkswagen Beetle Cabriolet?
De kosten voor een nieuwe softtop variëren, maar liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van de kwaliteit en de fabrikant.
Wat is de brandstofcapaciteit van de Volkswagen Beetle Cabriolet?
De brandstofcapaciteit is ongeveer 14.5 gallons (54.9 liter).
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijtage vertonen, wat leidt tot geluiden en prestatieproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen lekken of falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Beslagen of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestatieproblemen.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
