Kenteken check KPH-60-S
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KPH60S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 200 d (2023) – Kenteken KPH-60-S
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 200 d (2023) – Kenteken KPH-60-S
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 200 d (2023) – Kenteken KPH-60-S
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 200 d (2023) – Kenteken KPH-60-S
Prestaties Mercedes-Benz GLC 200 d (2023) – Kenteken KPH-60-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met SUV-functionaliteit
- Efficiënte en moderne 2.0-liter OM654 dieselmotor met 163 pk
- 9-traps automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Premium Plus uitvoering met uitgebreide luxe en technologie
- Redelijk brandstofverbruik en goede prestaties voor segment
Minpunten
- Beperkte bagageruimte door coupé daklijn
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Hoger wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen relatief hoog zijn
- Soms schokkerig schakelen bij transmissie zonder tijdig onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken KPH-60-S is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2023 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor, 120 pk en een automatische 9-traps transmissie. Deze 4MATIC Premium Plus uitvoering combineert sportief coupé-ontwerp met de praktische eigenschappen van een SUV.
De motor in deze GLC 200d is een 2.0-liter (1950cc) viercilinder diesel, bekend onder de motorcode OM654, die 163 pk levert (120 kW) en 360 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een turbo en directe injectie. De OM654 motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en problemen met de turbo, hoewel deze bij goed onderhoud zeldzaam zijn. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) in de GLC 200d 4MATIC is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud bestaat vooral uit olieverversing volgens schema. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 200d 4MATIC Premium Plus uit 2023 met kenteken KPH-60-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo- en injectorenproblemen. Controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken KPH-60-S uit 2023 is een stijlvolle en krachtige SUV met een efficiënte 1950cc dieselmotor en 4MATIC vierwielaandrijving. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een comfortabele en betrouwbare rijervaring met een goede marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 200 d (KPH-60-S)
Wat is de APK status van KPH-60-S?
De APK van KPH-60-S is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KPH-60-S een import auto?
Ja, KPH-60-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KPH-60-S gehad?
KPH-60-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLC 200d?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter viercilinder dieselmotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen komen vooral voor bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes GLC 200d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,8 tot 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 GLC 200d 4MATIC Premium Plus?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Hoger olieverbruik
Bij sommige motoren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, vooral bij lange onderhoudsintervallen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
