Kenteken check KP-434-D
APK verlopen - 3 eigenaars - 166.246 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KP434D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken KP-434-D
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken KP-434-D
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken KP-434-D
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken KP-434-D
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken KP-434-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2043 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur met veel zitplaatsen
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn formaat
- Veel opties voor configuratie en aanpassing
- Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Hoge aanschafprijs
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken KP-434-D is een rode Volkswagen Transporter Multivan uit 2017 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L1H1 Highline uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor die 150 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de EA288-motorenfamilie.
De auto is voorzien van een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 7-8 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
Deze rode Volkswagen Transporter Multivan met kenteken KP-434-D uit 2017 is een betrouwbare keuze voor personenvervoer, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
APK keuring details: 44
APK keuring details: 05
APK keuring details: 53
APK keuring details: 43
APK keuring details: 36
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (KP-434-D)
Wat is de APK status van KP-434-D?
De APK van KP-434-D is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KP-434-D een import auto?
Nee, KP-434-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KP-434-D gehad?
KP-434-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een EA288-motor.
Wat is het praktische brandstofverbruik?
Rond de 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €40.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor een 150 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olieniveaus controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2043 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
