Kenteken check KLK-03-V

APK geldig tot feb 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-311255
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
KLK-03-V
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
2008 156
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLK-03-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot 2008 156 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 156 (2025) – Kenteken KLK-03-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Peugeot 2008 156 (2025) – Kenteken KLK-03-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 156 (2025) – Kenteken KLK-03-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 2008 156 (2025) – Kenteken KLK-03-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Peugeot 2008 156 (2025) – Kenteken KLK-03-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
965 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZK02
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Populariteit
851 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 156 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede WLTP-actieradius van circa 406 km (51 kWh bruikbaar)
  • Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in circa 27 minuten
  • Comfortabel en wendbaar rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • Degelijke 115 kW elektromotor met 260 Nm koppel
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen in Allure-uitvoering
  • 8 jaar garantie op batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid

Nadelen

  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Sommige softwarebugs en elektronische storingen gemeld in forums
  • Topsnelheid beperkt tot circa 150 km/h, minder geschikt voor snelle snelwegritten
  • Energieverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Prijs ligt aan de hoge kant vergeleken met concurrenten met vergelijkbare actieradius

Diepgaande beoordeling

Kenteken KLK-03-V is een zwarte elektrische Peugeot e-2008 EV Allure uit 2025 met 115 pk vermogen en een 54 kWh batterij. Deze compacte SUV biedt een WLTP-actieradius tot circa 406 km en is uitgerust met een automatische transmissie en voorwielaandrijving.

De Peugeot e-2008 EV Allure 54 kWh uit 2025 beschikt over een 115 kW (ongeveer 156 pk) sterke elektromotor met 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 8,8 seconden. De motor is efficiënt en geschikt voor stads- en snelwegritten, met een topsnelheid van circa 150 km/h.

De auto heeft een automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Het rijgedrag is comfortabel en wendbaar, met een licht stuurgevoel en goede wegligging voor een mini-SUV. Regeneratief remmen is instelbaar, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een soepele rijervaring.

De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €41.750. De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto (51 kWh bruikbaar). Laadsnelheden zijn maximaal 7,4 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC (snelladen), waarmee 20-80% laden ongeveer 27-30 minuten duurt. Energieverbruik ligt rond 12,6 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Deze Peugeot e-2008 EV Allure is een goede keuze voor wie een compacte elektrische SUV zoekt met een degelijke actieradius en moderne techniek. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en of er geen bekende elektronische storingen zijn geweest.

Deze zwarte Peugeot e-2008 met kenteken KLK-03-V uit 2025 is een comfortabele, efficiënte en relatief krachtige elektrische mini-SUV met een goede actieradius en moderne laadmogelijkheden. Ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten binnen Nederland en Europa.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Peugeot 2008 156 2025 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 156 2025 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 156 2025 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 156 2025 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 156 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK02
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 15,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 2008 156 (KLK-03-V)

Wat is de APK status van KLK-03-V?

De APK van KLK-03-V is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLK-03-V een import auto?

Ja, KLK-03-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLK-03-V gehad?

KLK-03-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV Allure 54 kWh?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 51 kWh van de totale 54 kWh bruto capaciteit.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 406 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Snelladen kan tot maximaal 100 kW DC, waarmee 20-80% laden ongeveer 27 tot 30 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 12,6 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 14 kWh/100 km.

Welke garantie geldt op de batterij?

Peugeot geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterijcapaciteit.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, de 12V-accu kan na enkele jaren defect raken, wat kan leiden tot storingen en startproblemen.

Hoe is het rijgedrag van de e-2008?

De auto rijdt comfortabel en wendbaar met instelbaar regeneratief remmen, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Kritiek
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden softwarefouten op die infotainment of rijhulpsystemen beïnvloeden.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatig functioneren van systemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Storingen in parkeersensoren of rijhulpsensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, onjuiste sensorweergave, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 2008 156 modellen

Model Kenteken