Kenteken check KL-535-P

APK verlopen - 7 eigenaars - 235.659 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-963718
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KL-535-P
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Talisman ENERGY dCi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-535-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KL-535-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KL-535-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KL-535-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KL-535-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KL-535-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 40.374
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
16 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
114 voertuigen
Bekeken
472 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Talisman ENERGY dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 dCi dieselmotor (81 pk) met motorcode K9K.
  • Ruime en comfortabele middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Automatische EDC-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag bij goed onderhoud.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2016.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
  • Goede wegligging dankzij 4Control en elektronisch ondersteunde demping (afhankelijk van uitvoering).

Minpunten

  • Bekende problemen met de automatische transmissie, waaronder schokkerig schakelen en uitval.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en turbo/injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Elektronische storingen in infotainment en stuurcomputer gemeld.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland.
  • Sommige gebruikers ervaren problemen met software en updates, wat invloed kan hebben op rijcomfort.

Volledige analyse

Kenteken KL-535-P is een blauwe Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €39.500.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Talisman Estate draagt de motorcode K9K, een bekende Renault-dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een auto in deze klasse. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. De timing chain van deze motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.

De automatische transmissie in de Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016 is een EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Er zijn diverse meldingen van schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en in sommige gevallen complete uitval van de automaat, wat kan leiden tot dure reparaties of vervanging. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral als er mechanische defecten optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 81 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, vooral aan de automaat of turbo, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens met kenteken KL-535-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de automatische transmissie en motoronderdelen zoals turbo en injectoren. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Wees alert op schokkerig schakelen en onregelmatig motorgedrag tijdens een proefrit.

Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken KL-535-P uit 2016 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een zuinige 1.5 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen er problemen optreden met de automaat en enkele motorcomponenten. Goed onderhoud en een grondige controle vooraf zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K F6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 571 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Talisman ENERGY dCi 130 (KL-535-P)

Wat is de APK status van KL-535-P?

De APK van KL-535-P is verlopen op 03-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KL-535-P een import auto?

Nee, KL-535-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-535-P gehad?

KL-535-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Renault modellen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms uitval van de EDC-automaat, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 81 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en soms volledige uitval van de EDC-automaat.

Signalen:

Waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', schokken bij optrekken, onregelmatig schakelen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of slijtage van de turbo leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defect

Slechte verneveling of lekkage van dieselinjectoren veroorzaakt motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage in motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en stuurcomputer

Storingen in radio, navigatie, airco en stuurcomputer leiden tot functieverlies.

Signalen:

Uitval van functies, foutmeldingen, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman ENERGY dCi 130 in Nederland

Auto Nummerplaat