Kenteken check KJK-39-N

APK verlopen - 1+ eigenaars - 123.483 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-155236
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KJK-39-N
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i40 1.6 GDI blue
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJK-39-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i40 1.6 GDI blue 2015

Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken KJK-39-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken KJK-39-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken KJK-39-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken KJK-39-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken KJK-39-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 28.612
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2436 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FD
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i40 1.6 GDI blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime kofferbak (552 liter) en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten[3].
  • Lage vaste lasten: goedkope wegenbelasting (tot 100 pk), betaalbare verzekering en onderhoud.
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig elektronische snufjes die storingsgevoelig zijn.
  • Goed rijcomfort en stilte in de cabine, zeker voor deze prijsklasse.
  • Efficiënte benzinemotor met directe inspuiting (GDI) voor een redelijk verbruik.
  • Degelijke afwerking en ruim aanbod van occasiononderdelen.

Waar je op moet letten

  • Matig dynamisch: weinig sportief karakter en soepele, maar niet bijzonder krachtige motor[2].
  • Interieurmaterialen voelen wat basic aan vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Beperkt optioneel comfort (geen adaptive cruise, lane assist of andere geavanceerde ADAS in deze uitvoering).
  • Waardebehoud is lager dan bij Duitse merken, maar wel voorspelbaar.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers, zeker bij veel stadsverkeer.
  • Beperkte aftermarket tuning- en accessoire-ondersteuning.

Uitgebreide analyse

Kenteken KJK-39-N is een zwarte Hyundai i40 Wagon uit 2015 met een 1591cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business Edition uit 2015 was destijds leverbaar vanaf €29.995 en richt zich op zakelijke rijders die waarde hechten aan ruimte, comfort en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor deze variant.

De Hyundai i40 Wagon 2015 met kenteken KJK-39-N is uitgerust met een 1.6 GDI (Gamma) benzinemotor, motorcode G4FD. Deze viercilinder levert 99 kW (135 pk) en 164 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[1][6]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting (GDI), wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De motor is technisch eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).

De handgeschakelde 6-bak in de Hyundai i40 Wagon 2015 (kenteken KJK-39-N) staat bekend om zijn soepele schakeling en lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen gemeld met deze transmissie. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam en kosten doorgaans minder dan bij automatische varianten.

De Hyundai i40 Wagon 2015 (kenteken KJK-39-N) valt in Nederland in de lage wegenbelastingschijf (tot 100 pk), wat betekent dat je circa €48 per maand betaalt (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ca. €35-€50 per jaar. Reparatiekosten blijven beperkt, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De Hyundai i40 Wagon 2015 (kenteken KJK-39-N) is een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige gezinsauto zoekt tegen lage kosten. Het waardebehoud is matig: een exemplaar uit 2015 met gemiddeld kilometerstand en onderhoudshistorie haalt anno 2025 nog €8.000-€10.000 op de Nederlandse occasionmarkt. Het verbruik in de praktijk ligt rond de 6,5-7,5 l/100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze motor niet beschikbaar zijn; NEDC: 4,5 l/100 km gecombineerd)[3][7].

Deze zwarte Hyundai i40 Wagon met kenteken KJK-39-N uit 2015 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met lage vaste lasten en een betrouwbare techniek. De auto is vooral geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan praktijk, comfort en kostenbewustzijn. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op de hieronder genoemde aandachtspunten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Hyundai i40 1.6 GDI blue 2015 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-09-2018

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 164 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 527 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI blue (KJK-39-N)

Wat is de APK status van KJK-39-N?

De APK van KJK-39-N is verlopen op 22-09-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJK-39-N een import auto?

Ja, KJK-39-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJK-39-N gehad?

KJK-39-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI 99pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een auto tot 100 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i40 Wagon?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[7]. Officieel (NEDC) is dit 4,5 l/100 km, maar dat is in de praktijk niet haalbaar[3].

Hoe groot is de kofferbak van de Hyundai i40 Wagon?

De kofferbak biedt 552 liter (VDA), uitklapbaar tot 1.719 liter[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50 per jaar. Reparaties zijn doorgaans beperkt en betaalbaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig storingsgevoelig. Alleen bij hoge kilometerstand kan slijtage aan synchronisatieringen optreden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI uit 2015?

Afhankelijk van staat en kilometerstand: €8.000-€10.000 op de Nederlandse occasionmarkt (2025).

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Gering risico
Motor

Hoge olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.

Gering risico
Motor

Injector problemen

Incidenteel storingen aan benzine-injectoren door vervuiling of slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, verhoogd verbruik.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Zeer zelden problemen met de handbak, soms slijtage aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstand.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingen aan boordcomputer of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storing in cruise control of airco.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i40 1.6 GDI blue in Nederland

Auto Nummerplaat