Kenteken check KHJ-36-X

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-032152
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KHJ-36-X
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon ST 2.0 TDI
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHJ-36-X: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
SEAT Leon ST 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 2.0 TDI (2018) – Kenteken KHJ-36-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud SEAT Leon ST 2.0 TDI (2018) – Kenteken KHJ-36-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 2.0 TDI (2018) – Kenteken KHJ-36-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid SEAT Leon ST 2.0 TDI (2018) – Kenteken KHJ-36-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
86

Prestaties SEAT Leon ST 2.0 TDI (2018) – Kenteken KHJ-36-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.358
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
347 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
CRL
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
172 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1388 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede ruimte en comfort
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Uitgebreide standaarduitrusting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten voor transmissie
  • Beperkte prestaties bij 110 pk
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken KHJ-36-X is een zwarte SEAT Leon ST uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse, voorzien van een 4-cilinder diesel motor met een vermogen van 110 pk en een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1968cc motor in de SEAT Leon ST is niet specifiek vermeld voor de 110 pk versie, maar voor andere versies zoals de 184 pk versie, is de motorcode niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de 2.0 TDI motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de 2.0 TDI motoren en niet specifiek gedocumenteerd voor de 110 pk versie.

De automatische transmissie in de SEAT Leon ST kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de 110 pk versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De SEAT Leon ST biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken KHJ-36-X uit 2018 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

SEAT Leon ST 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRL
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 502 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 213 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon ST 2.0 TDI (KHJ-36-X)

Wat is de APK status van KHJ-36-X?

De APK van KHJ-36-X is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHJ-36-X een import auto?

Ja, KHJ-36-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHJ-36-X gehad?

KHJ-36-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1968cc motor in de SEAT Leon ST?

De motorcode is niet specifiek vermeld voor de 110 pk versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 2.0 TDI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de SEAT Leon ST?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk SEAT Leon ST in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Leon ST uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de SEAT Leon ST 2.0 TDI ULEZ-compliant?

Ja, de Euro 6 versies zijn ULEZ-compliant.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen door slijtage

Symptomen:

Minder vermogen, rook uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat