Kenteken check KGZ-42-T

APK geldig tot apr 2030 - 2 eigenaars - 5 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-478184
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KGZ-42-T
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
e-5008 210
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGZ-42-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot e-5008 210 2026

Betrouwbaarheid Peugeot e-5008 210 (2026) – Kenteken KGZ-42-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Peugeot e-5008 210 (2026) – Kenteken KGZ-42-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot e-5008 210 (2026) – Kenteken KGZ-42-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Peugeot e-5008 210 (2026) – Kenteken KGZ-42-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot e-5008 210 (2026) – Kenteken KGZ-42-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 49.000 - € 59.000
Nieuwprijs
€ 54.889
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1437 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ZK03
Vergelijkbare kentekens
149 voertuigen
Keren opgezocht
494 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot e-5008 210 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €850

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2026
APR 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2026
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 1
mei 2026
Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 2
mei 2026
Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 3
mei 2026
Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 4
mei 2026
Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 5
mei 2026
Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 6
mei 2026
Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 7
mei 2026
Peugeot e-5008 210 2026 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2029

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK03
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 213 pk (157 kW)
Trekkracht 345 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 17,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot e-5008 210 (KGZ-42-T)

Wat is de APK status van KGZ-42-T?

De APK van KGZ-42-T is geldig tot april 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGZ-42-T een import auto?

Nee, KGZ-42-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KGZ-42-T gehad?

KGZ-42-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2316 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot e-5008 210 kentekens

Auto Nummerplaat