Kenteken check KGV-46-G

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 181.121 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-597237
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KGV-46-G
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGV-46-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken KGV-46-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken KGV-46-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken KGV-46-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken KGV-46-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken KGV-46-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 42.845
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
A28NET
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1953 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.8-liter V6 turbo motor met 256 pk en 350 Nm koppel
  • Vierwielaandrijving (4x4) voor betere grip en rijveiligheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Comfortabele automaat met 6 versnellingen
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij Haldex 4x4-systeem
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief betrouwbare motor met kettingaandrijving

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Gedetailleerde analyse

Kenteken KGV-46-G is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 2.8 T Executive 4x4 uit 2009 met een krachtige 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €59.145 en biedt een combinatie van sportiviteit, ruimte en vierwielaandrijving.

De 2.8-liter V6 turbo benzinemotor (motorcode GM LZ9) levert 191 kW (256 pk) en 350 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en goede trekkracht, mede dankzij de turbo. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan het Haldex 4x4-systeem. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of lekkages bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 8,5 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 191 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.8 T Executive 4x4 met kenteken KGV-46-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor motor en automaat. Let op olieverbruik, turbo-conditie en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken KGV-46-G uit 2009 is een krachtige, ruime en comfortabele combi met een sterke 2.8-liter V6 turbo motor en 4x4. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, al moet men rekening houden met hogere brandstof- en wegenbelastingkosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 1
mei 2026
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 2
mei 2026
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 3
mei 2026
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 4
mei 2026
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A28NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2792 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 260 pk (191 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 248 km/u
Brandstofverbruik mix 11,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 265 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (KGV-46-G)

Wat is de APK status van KGV-46-G?

De APK van KGV-46-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGV-46-G een import auto?

Ja, KGV-46-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGV-46-G gehad?

KGV-46-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.8-liter V6 turbo in deze Opel Insignia?

De motorcode is GM LZ9, een 2792cc V6 turbo benzinemotor met 256 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of lekkages vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 191 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Chassis

Haldex 4x4 systeem storingen

Het Haldex-koppelingsmechanisme kan defect raken, wat leidt tot verlies van vierwielaandrijving.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje 4x4, verminderde tractie, vreemde geluiden onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo kentekens

Voertuig Registratie