Kenteken check KGL-13-T
APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars - 84.806 km (peildatum jun 2026)
Let op: 21 bevindingen voor KGL13T
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper S (2020) – Kenteken KGL-13-T
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper S (2020) – Kenteken KGL-13-T
Onderhoud MINI Cabrio Cooper S (2020) – Kenteken KGL-13-T
Veiligheid MINI Cabrio Cooper S (2020) – Kenteken KGL-13-T
Prestaties MINI Cabrio Cooper S (2020) – Kenteken KGL-13-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 2.0-liter turbomotor (ca. 189 pk) met soepel koppel
- Stijlvolle Sidewalk Edition met exclusieve afwerking en extra luxe
- 7-traps dubbele koppeling automaat voor snelle en comfortabele schakelingen
- Compacte cabriolet met plezierige rijervaring en open dak
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve cabrio (ca. 6,5-7,0 l/100 km in praktijk)
Waar je op moet letten
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie (ca. 160 liter)
- Mogelijke olieverbruik en timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden
- Dure reparaties bij transmissieproblemen aan de DCT-automaat
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Rijcomfort kan stug zijn door sportief onderstel en korte wielbasis
- Elektronische storingen en softtop mechaniek kunnen onderhoudsgevoelig zijn
Volledige analyse
Kenteken KGL-13-T is een zwarte Mini Mini Cabrio uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze Cooper S Sidewalk Edition uit 2020 combineert sportieve prestaties met het plezier van een softtop cabriolet en een luxe uitrusting.
De motor van deze Mini Mini Cabrio is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en directe injectie. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 192 pk sterke motor is de B48, een moderne BMW-motor die ook in andere Mini-modellen en BMW's voorkomt. Deze motor levert ongeveer 189 pk (141 kW) en 280 Nm koppel, met een soepel vermogen vanaf lage toeren dankzij de turbo. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek afgestemd voor de Mini Cooper S Cabrio. Deze transmissie zorgt voor snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en past goed bij het sportieve karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De Mini Cabrio heeft een relatief hoge afschrijving, maar de Sidewalk Edition behoudt zijn waarde iets beter door de speciale uitvoering en uitrusting.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S Sidewalk Edition met kenteken KGL-13-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timingketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. Let op de staat van de softtop en elektronische systemen. Door de beperkte bagageruimte is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers van rijplezier en stijl, minder voor praktische doeleinden.
Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken KGL-13-T uit 2020 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 2.0-liter turbomotor en een soepele 7-traps automaat. De Sidewalk Edition biedt extra luxe en onderscheidende details. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's met een sportief karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio Cooper S (KGL-13-T)
Wat is de APK status van KGL-13-T?
De APK van KGL-13-T is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGL-13-T een import auto?
Ja, KGL-13-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGL-13-T gehad?
KGL-13-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is meestal B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor van BMW die in de Mini Cooper S Cabrio 2018 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik problemen geven met de mechatronica of koppelingen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,7 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzineauto met 131 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €700 en €1.000 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Is de Mini Cabrio Sidewalk Edition een goede investering qua waardebehoud?
De Sidewalk Edition behoudt zijn waarde iets beter dan standaardmodellen door de exclusieve uitrusting, maar cabriolets hebben over het algemeen een hogere afschrijving.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Ratelend geluid uit de motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 2.0-liter turbomotor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje waarschuwt.
Transmissieproblemen DCT-automaat
De 7-traps dubbele koppeling automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, vooral bij veel stadsverkeer.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Softtop mechaniek storingen
Het elektrische dak kan mechanische of elektronische storingen vertonen, waardoor openen of sluiten niet soepel verloopt.
Signalen:
Dak blijft hangen, foutmelding, onregelmatig sluiten.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.