Kenteken check KGF-28-J
APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KGF28J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Maserati Levante GT Hybrid (2023) – Kenteken KGF-28-J
Waardebehoud Maserati Levante GT Hybrid (2023) – Kenteken KGF-28-J
Onderhoud Maserati Levante GT Hybrid (2023) – Kenteken KGF-28-J
Veiligheid Maserati Levante GT Hybrid (2023) – Kenteken KGF-28-J
Prestaties Maserati Levante GT Hybrid (2023) – Kenteken KGF-28-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Levante GT Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2165 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Hybride 2.0 liter motor met 48V mild-hybride systeem voor betere efficiëntie
- Sterk koppel (450 Nm) en goede prestaties ondanks 4-cilinder
- Moderne 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe en exclusief design met Maserati-rijervaring
- Redelijk waardebehoud voor een hybride SUV uit 2016
- Relatief lage motorproblemen door nieuwe technologie en FCA-onderdelen
Minpunten
- Hogere wegenbelasting door 243 pk in Nederland
- Beperkte achterruimte door sportief ontwerp en daklijn
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door luxe en hybride techniek
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Minder ruime kofferbak dan concurrenten in segment
- Beperkte markt en daardoor minder aanbod en hogere prijzen
Uitgebreide analyse
Kenteken KGF-28-J is een zwarte Maserati Levante 2.0 Hybrid GT uit 2023 met een 1995cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 243 pk levert. Deze SUV combineert luxe met moderne hybride technologie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €166.474.
De 1995cc motor in deze Levante GT is een 4-cilinder turbo met een 48V mild-hybride systeem, afkomstig uit de FCA Group, vergelijkbaar met motoren van Alfa Romeo en Jeep. Deze motor levert 243 pk (330 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 450 Nm koppel, met een elektrische 'eBooster' turbo voor snellere respons. De motorcode is niet officieel vrijgegeven, maar technisch verwant aan de Ghibli GT 2.0 motor. Bekende motorproblemen zoals timing chain, turbo of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld, mede door de relatief nieuwe technologie en beperkte kilometers op de markt. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automatische transmissie is een moderne 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de auto. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een luxe SUV, met periodieke olie- en filterwissels. Defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn bij reparatie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5-10 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 243 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, met een jaarlijkse kostenpost van circa €700-900, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, service en reparaties liggen gemiddeld tussen €1.500 en €2.500 per jaar, mede door luxe onderdelen en hybride systeem. De marktwaarde van deze Levante 2.0 Hybrid GT uit 2016 ligt momenteel rond €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een niche hybride SUV.
Bij aankoop van een Maserati Levante 2.0 Hybrid GT met kenteken KGF-28-J is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren, vooral de staat van de hybride accu en de automatische transmissie. Controleer ook op software-updates voor het hybride systeem. Door de relatief nieuwe motor en technologie zijn grote mechanische problemen zeldzaam, maar onderhoud en servicegeschiedenis zijn cruciaal. Let op wegenbelasting en hogere onderhoudskosten in de totale kostenberekening.
Deze zwarte Maserati Levante met kenteken KGF-28-J uit 2023 is een luxe, sportieve en relatief zuinige hybride SUV met een krachtige 2.0 liter motor en moderne automaat. Het is een goede keuze voor wie een exclusieve SUV zoekt met hybride technologie, mits men rekening houdt met hogere gebruikskosten en wegenbelasting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Maserati Levante GT Hybrid (KGF-28-J)
Wat is de APK status van KGF-28-J?
De APK van KGF-28-J is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGF-28-J een import auto?
Ja, KGF-28-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGF-28-J gehad?
KGF-28-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Maserati Levante 2.0 Hybrid GT?
De motorcode is niet officieel vrijgegeven, maar het betreft een 2.0 liter 4-cilinder turbo met 48V mild-hybride systeem, technisch verwant aan motoren uit de FCA Group zoals Alfa Romeo's 2.0 Turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing chain of turbo problemen bij deze motor, mede door de relatief nieuwe technologie en beperkte kilometers.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, met weinig gemelde defecten. Regelmatig onderhoud is wel belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en reparaties tussen €1.500 en €2.500 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 243 pk sterke SUV als deze ligt tussen €700 en €900 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Hybride systeem storingen
Mogelijke storingen in 48V mild-hybride systeem, zoals accu of eBooster falen
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, verminderde prestaties
Automatische transmissie onderhoud
Verhoogde slijtage bij intensief gebruik kan leiden tot schakelproblemen
Signalen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag
Remmen en regeneratief systeem
Versnelde slijtage remmen door regeneratief remmen en gewicht SUV
Signalen:
Verminderde remprestaties, piepende remmen
Software updates hybride management
Verouderde software kan leiden tot inefficiëntie en storingen
Signalen:
Onregelmatige motorrespons, verhoogd verbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Maserati Levante GT Hybrid modellen
| Type | Plaat |
|---|---|