Kenteken check KFZ-34-R

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 77.914 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-402606
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KFZ-34-R
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 40 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFZ-34-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi Q2 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken KFZ-34-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken KFZ-34-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken KFZ-34-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken KFZ-34-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken KFZ-34-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.849
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
94 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
1.046 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q2 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakelingen
  • Compacte SUV met premium interieur en moderne technologie
  • Redelijk goede waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 140 pk
  • Mogelijke mechatronica problemen in transmissie bij hoge km-standen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door premium segment
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's
  • Sommige elektronica en infotainment kan verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken KFZ-34-R is een grijze Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 190 pk levert. Deze mini-SUV met vierwielaandrijving en automatische 7-traps S tronic transmissie combineert sportiviteit met praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Audi Q2 is een 2.0 TFSI (motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3), een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 140 kW (190 pk) bij 4200-6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 11,7:1 en de motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De turbo is voorzien van een intercooler voor optimale efficiëntie.

De Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelmomenten. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition uit 2016 ligt in Nederland gemiddeld tussen de € 22.000 en € 28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de populaire quattro-aandrijving en het premium merk. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates en turbo-onderhoud.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken KFZ-34-R uit 2020 is een sportieve en praktische mini-SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Met een goede balans tussen prestaties en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium compacte SUV's, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €585
High-beam Assistant €132
Zij-airbags achter €341
Precrash-systeem €195
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €673
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €585
Lane Change Assistant €517
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €341
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €829
Hill Start Assist €78
Navigatie €1384
Lichtmetalen velgen €439
Leer €1550
Metallic lak €614

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
april 2026
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 228 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q2 40 TFSI (KFZ-34-R)

Wat is de APK status van KFZ-34-R?

De APK van KFZ-34-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFZ-34-R een import auto?

Ja, KFZ-34-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFZ-34-R gehad?

KFZ-34-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q2 40 TFSI quattro?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 800 en € 1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 40 TFSI quattro uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de € 22.000 en € 28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting spanners en geleiders slijtage

Bij de EA888 motor kunnen de timing ketting spanners en geleiders na 100.000+ km slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage van lagers.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q2 40 TFSI in Nederland

Type Plaat