Kenteken check KFV-77-Z
APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KFV77Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 (2024) – Kenteken KFV-77-Z
Waardebehoud DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 (2024) – Kenteken KFV-77-Z
Onderhoud DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 (2024) – Kenteken KFV-77-Z
Veiligheid DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 (2024) – Kenteken KFV-77-Z
Prestaties DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 (2024) – Kenteken KFV-77-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 2006 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn met 225 pk gecombineerd vermogen
- Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking, inclusief massagestoelen en hoogwaardige materialen
- Ruime achterbank dankzij lange wielbasis van 2895 mm
- Soepel schakelende 8-traps EAT8 automaat
- Gunstige wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik in hybride modus
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen met goede Euro NCAP-score
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan conventionele sedans
- Beperkte elektrische actieradius (circa 75 km) afhankelijk van rijstijl
- Relatief nieuw model, dus minder uitgebreide lange termijn betrouwbaarheidscijfers
- Mogelijk hogere kosten voor batterijonderhoud en vervanging op termijn
- Beperkte laadinfrastructuur kan gebruiksgemak beïnvloeden
- Soms complex infotainmentsysteem met leercurve
Gedetailleerde analyse
Kenteken KFV-77-Z is een zwarte DS 9 E-Tense Opéra uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe sedan in het groot-midden segment combineert verfijning met moderne plug-in hybride technologie en heeft een nieuwprijs van circa €80.517.
De DS 9 E-Tense uit 2021 is uitgerust met een 1.6-liter (1598cc) turbocharged PureTech benzinemotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van circa 225 pk (165 kW). De motorcode voor deze 1598cc motor is doorgaans de PSA EP6FDT, een moderne 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor is gekoppeld aan een 8-traps EAT8 automatische transmissie. De hybride aandrijflijn zorgt voor een gecombineerd koppel van ongeveer 300 Nm en een elektrische actieradius van circa 75 km (WLTP). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo falen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant niet wijdverspreid gemeld, mede dankzij de relatief nieuwe technologie en het hybride karakter. Injectoren en turbo worden door PSA doorgaans als betrouwbaar beschouwd, mits goed onderhouden.
De EAT8 automaat in de DS 9 E-Tense is een efficiënte 8-traps transmissie die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met deze transmissie in de DS 9, hoewel zoals bij veel moderne automaten onderhoud aan de transmissievloeistof en software-updates belangrijk zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke controles en vloeistofverversingen. Defecten zijn zeldzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen, vooral als onderhoud wordt verwaarloosd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,0 l/100 km bij gecombineerd gebruik met elektrische ondersteuning, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De wegenbelasting voor een 147 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak rond €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan hybridecomponenten zijn doorgaans duurder, maar vallen binnen garantieperiodes. De marktwaarde van een DS 9 E-Tense uit 2021 ligt momenteel rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bij aankoop van een DS 9 E-Tense Opéra met kenteken KFV-77-Z uit 2024 is het belangrijk te letten op volledig onderhoudsboekje, correcte werking van het hybride systeem en accustatus. Controleer of software-updates zijn uitgevoerd en of de batterijcapaciteit nog goed is. Let op slijtage van remmen en banden, en test de automaat op soepel schakelen. Door het relatief nieuwe model en hybride techniek is het raadzaam een dealer- of specialistinspectie te laten uitvoeren. De DS 9 biedt veel luxe en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzineauto.
Deze zwarte DS 9 met kenteken KFV-77-Z uit 2024 is een stijlvolle en technisch geavanceerde plug-in hybride sedan met een betrouwbare 1598cc motor en soepele 8-traps automaat. Met een gunstig verbruik en goede uitrusting is het een interessante keuze voor wie luxe en duurzaamheid wil combineren. Let op onderhoud en laadgedrag om optimaal te profiteren van de hybride technologie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 (KFV-77-Z)
Wat is de APK status van KFV-77-Z?
De APK van KFV-77-Z is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFV-77-Z een import auto?
Ja, KFV-77-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFV-77-Z gehad?
KFV-77-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 1598cc motor in de DS 9 E-Tense?
De motorcode is doorgaans PSA EP6FDT, een 1.6-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze DS 9?
De 8-traps EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de DS 9 E-Tense?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een DS 9 E-Tense uit 2021?
De marktwaarde ligt rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Hybride batterijcapaciteit en levensduur
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Automatische transmissie software-updates
Verouderde software kan zorgen voor minder soepel schakelen of schokkerig gedrag.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het multimediasysteem.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, traagheid, herstart nodig.
Remmen slijtage door regeneratief remmen
Ongebruikelijke slijtagepatronen door hybride remsystemen.
Kenmerken:
Onregelmatige remwerking, piepende remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2006 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
