Kenteken check KFV-29-V

APK geldig tot jul 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-522572
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KFV-29-V
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KFV-29-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2025

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 (2025) – Kenteken KFV-29-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 (2025) – Kenteken KFV-29-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 (2025) – Kenteken KFV-29-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 (2025) – Kenteken KFV-29-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 (2025) – Kenteken KFV-29-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1159 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
P5
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
764 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1078 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Extreem licht (circa 1.020 kg), wat zorgt voor wendbaarheid en directe rij-ervaring[4][6].
  • Zeer betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo of complexe elektronica[1][6].
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak met kort schakelpad en directe koppeling[1][5].
  • Uitstekend waardebehoud voor een roadster in deze prijsklasse.
  • Laag brandstofverbruik in de praktijk voor een sportieve auto[6].
  • Minimalistisch, driver-focused interieur met hoge zitpositie achterin voor optimale gewichtsverdeling[5].

Minpunten

  • Beperkt vermogen (131 pk); acceleratie is voldoende, maar niet overweldigend[1][6].
  • Kleine kofferbak (5,3 kubieke meter) en beperkte praktische ruimte[3].
  • Softtop kan op termijn slijtage vertonen (reparatiekosten variëren).
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze uitvoering.
  • Geen standaard cruise control of climate control in de basisuitvoering[2].
  • Gevoelig voor roestvorming bij slecht onderhoud, vooral bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken KFV-29-V is een rode Mazda MX-5 uit 2025 met een 1496cc motor, handgeschakeld, open dak en een nieuwprijs van €47.450. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Kazari (2025) is uitgerust met een 1496cc viercilinder benzinemotor, motorcode P5-VPS (SkyActiv-G 1.5, 96 kW/131 pk)[6][8]. Deze motor is afkomstig uit de Mazda2, maar kreeg voor de MX-5 een aangepaste nokkenas, krukas en inlaat/uitlaatsysteem voor betere prestaties en karakter[1][5]. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen met timing chain, turbo of injectoren zijn bij deze motor niet gedocumenteerd; de SkyActiv-motoren staan bekend om hun degelijkheid. Olieverbruik is bij goed onderhoud minimaal, maar controleer altijd het oliepeil bij oudere exemplaren.

De transmissie is een zesversnellings handgeschakelde bak, speciaal ontwikkeld voor deze lichtgewicht roadster[1][5]. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze versnellingsbak; slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, maar onderhoudskosten blijven beperkt. De ophanging is soepel afgesteld, wat zorgt voor directe stuurbesturing en veel rijplezier, zonder dat het comfort eronder lijdt[1].

Het praktijkverbruik van de 1.5 SkyActiv-G ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 18, 5,5 l/100km)[6]. De wegenbelasting voor 97 pk in Nederland bedraagt circa €88 per kwartaal (2025). De APK-kosten zijn standaard, servicebeurten bij een Mazda-dealer kosten gemiddeld €250-€350 per jaar, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze motor, maar let op slijtage aan remmen, banden en eventueel het softtop.

De huidige marktwaarde van een Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Kazari uit 2025 schommelt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend voor een roadster in deze klasse, mede door het lage gewicht, de betrouwbaarheid en het rijplezier.

Deze rode Mazda MX-5 met kenteken KFV-29-V uit 2025 is een van de zuiverste en meest betrouwbare roadsters in zijn klasse. De 1.5 SkyActiv-G motor biedt voldoende vermogen voor plezier, zonder de nadelen van complexe turbo- of injectortechniek. Onderhoud is voorspelbaar en de auto behoudt zijn waarde goed. Ideaal voor liefhebbers van een lichtgewicht, handgeschakelde cabrio met Japans vakmanschap.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2025 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2025 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2025 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2025 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-07-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1496 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 132 pk (97 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,23 m
Wielafstand 2,31 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 (KFV-29-V)

Wat is de APK status van KFV-29-V?

De APK van KFV-29-V is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KFV-29-V een import auto?

Ja, KFV-29-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KFV-29-V gehad?

KFV-29-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Kazari?

Deze uitvoering levert 131 pk (96 kW) bij 7.000 toeren[6][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze MX-5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 18, 5,5 l/100km)[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 97 pk in Nederland?

Circa €88 per kwartaal (stand 2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten kosten gemiddeld €250-€350 per jaar bij een dealer. APK is standaard, grote reparaties zijn zeldzaam.

Hoe groot is de kofferbak?

5,3 kubieke meter, geschikt voor een weekendtas of kleine boodschappen[3].

Is er een automatische versie van deze motor?

Nee, de 1.5 SkyActiv-G is alleen leverbaar met handgeschakelde zesversnellingsbak[1][5].

Hoe betrouwbaar is de motor op de lange termijn?

Zeer betrouwbaar; geen bekende problemen met timing chain, turbo of injectoren. Olieverbruik is minimaal bij goed onderhoud.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Chassis

Softtop slijtage

Na verloop van tijd kan het softtop verslijten, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Symptomen:

Lekkage, scheurtjes, moeizaam openen/sluiten.

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren of auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan onderstel en carrosserie.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij de wielkasten en onderzijde.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief (sportief) gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Incidenteel meldingen van vastlopend scherm of connectiviteitsproblemen met Bluetooth.

Symptomen:

Scherm reageert niet, geen verbinding met telefoon.

Gering risico
Chassis

Remmen en banden

Snellere slijtage door sportief rijgedrag.

Symptomen:

Piepende remmen, snelle bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1078 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 modellen

Type Plaat