Kenteken check KF-348-V

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 182.985 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-563366
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KF-348-V
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-348-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken KF-348-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken KF-348-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken KF-348-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken KF-348-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken KF-348-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 35.349
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
140 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
320 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1467 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitpositie
  • Efficiënte 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 4,5-5,0 l/100 km
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • DSG automaat kan mechatronica storingen krijgen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken KF-348-V is een bruine Volkswagen Golf Plus uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €32.750.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Golf Plus 2009 heeft een motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 4-cilinder dieselmotor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De automatische transmissie in deze Golf Plus is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI Highline uit 2009 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze MPV behoudt redelijk zijn waarde door praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en transmissieconditie. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze bruine Volkswagen Golf Plus met kenteken KF-348-V uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €110
Navigatie €515
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

13 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 563 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (KF-348-V)

Wat is de APK status van KF-348-V?

De APK van KF-348-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-348-V een import auto?

Ja, KF-348-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KF-348-V gehad?

KF-348-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Golf Plus 2009?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Golf Plus?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Plus 1.6 TDI Highline uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, auto valt in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.6 TDI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat