Kenteken check 2-ZPD-08

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 120.555 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-024612
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-ZPD-08
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZPD-08: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-ZPD-08

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-ZPD-08

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-ZPD-08

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-ZPD-08

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-ZPD-08

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.681
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
328 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok met 77 pk
  • Ruime en praktische MPV uitvoering met goede zitpositie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • BlueMotion technologie voor verbeterd brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk

Minpunten

  • Injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken
  • Olielekkages en verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • DPF verstopping bij veel korte ritten zonder regeneratie
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Elektrische storingen zoals defecte verlichting en raambediening komen voor
  • Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor zware belading

Volledige analyse

Kenteken 2-ZPD-08 is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.690 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1.6 TDI motor met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC (afhankelijk van uitvoering) levert 77 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn olielekkages door versleten pakkingen, verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren na circa 200.000 km. De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat tot kettingproblemen kan leiden. De dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat regeneratieproblemen veroorzaakt. Regelmatig langere ritten zijn aanbevolen om DPF verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage en schakelmoeilijkheden. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€700 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten beperken. De versnellingsbak zelf vertoont zelden mechanische problemen.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt circa €350 per jaar, afhankelijk van provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2009 met kenteken 2-ZPD-08 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de injectoren, DPF en olielekkages. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 2-ZPD-08 uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en DPF, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze Golf Plus een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2015
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 564 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2-ZPD-08)

Wat is de APK status van 2-ZPD-08?

De APK van 2-ZPD-08 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZPD-08 een import auto?

Ja, 2-ZPD-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZPD-08 gehad?

2-ZPD-08 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Plus?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan vroeg slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en reparatiekosten bedragen meestal €500-€700.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Versleten pakkingen en afdichtingen veroorzaken olielekkages en olieverbruik.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen.

Hoog risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

DPF verstopping

Dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende regeneratie.

Symptomen:

Waarschuwingslampje DPF, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met verlichting, raambediening en centrale vergrendeling komen voor.

Symptomen:

Defecte lampen, niet werkende ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 1.6 TDI BMT modellen

Type Plaat