Kenteken check KDP-80-H
APK geldig tot okt 2028 - 2+ eigenaars - 30 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 9 bevindingen voor KDP80H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot e-Traveller 50 kWh (2024) – Kenteken KDP-80-H
Waardebehoud Peugeot e-Traveller 50 kWh (2024) – Kenteken KDP-80-H
Onderhoud Peugeot e-Traveller 50 kWh (2024) – Kenteken KDP-80-H
Veiligheid Peugeot e-Traveller 50 kWh (2024) – Kenteken KDP-80-H
Prestaties Peugeot e-Traveller 50 kWh (2024) – Kenteken KDP-80-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot e-Traveller 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2027 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot e-Traveller 50 kWh (KDP-80-H)
Wat is de APK status van KDP-80-H?
De APK van KDP-80-H is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KDP-80-H een import auto?
Ja, KDP-80-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDP-80-H gehad?
KDP-80-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2027 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot e-Traveller 50 kWh in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
