Kenteken check KDJ-26-F
APK verlopen - 1+ eigenaars - 100.707 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor KDJ26F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 400 d (2019) – Kenteken KDJ-26-F
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 400 d (2019) – Kenteken KDJ-26-F
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 400 d (2019) – Kenteken KDJ-26-F
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 400 d (2019) – Kenteken KDJ-26-F
Prestaties Mercedes-Benz GLC 400 d (2019) – Kenteken KDJ-26-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 400 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1910 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2925cc OM656 6-cilinder dieselmotor met 243 pk en 700 Nm koppel
- Zeer comfortabele 9G-TRONIC automatische transmissie met 9 versnellingen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Luxe Premium-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Robuuste bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid bij goed onderhoud
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Transmissie kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting vanwege 243 pk dieselmotor
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld voor een SUV
Diepgaande beoordeling
Kenteken KDJ-26-F is een rode Mercedes-Benz GLC-klasse 400d 4MATIC Premium uit 2019 met een krachtige 2925cc 6-cilinder dieselmotor die 243 pk levert. Deze SUV combineert luxe met robuuste prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs was circa €100.749.
De 2925cc 6-cilinder dieselmotor in de GLC 400d 4MATIC uit 2019 draagt de motorcode OM656, een moderne, efficiënte en krachtige lijnmotor van Mercedes-Benz. Deze motor levert 243 pk en 700 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en soepel rijgedrag. De OM656 staat bekend om zijn geavanceerde technologieën zoals dubbele turbo en AdBlue-systeem voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere kilometerstanden.
De GLC 400d is uitgerust met de 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 243 pk sterke diesel-SUV in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 400d 4MATIC Premium uit 2019 met kenteken KDJ-26-F is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een krachtige, luxe diesel-SUV zoeken met goede rijeigenschappen en bereid zijn te investeren in onderhoud voor betrouwbaarheid.
Deze rode Mercedes-Benz GLC-klasse 400d 4MATIC Premium met kenteken KDJ-26-F uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2925cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en prestaties waardeert, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC 400 d (KDJ-26-F)
Wat is de APK status van KDJ-26-F?
De APK van KDJ-26-F is verlopen op 30-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KDJ-26-F een import auto?
Ja, KDJ-26-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KDJ-26-F gehad?
KDJ-26-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de GLC 400d?
De motorcode is OM656, een moderne 6-cilinder lijnmotor met dubbele turbo en AdBlue-systeem.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige software-updates. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes GLC 400d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 243 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 GLC 400d 4MATIC Premium?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbocharger defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Transmissie schakelproblemen
Elektronische storingen in de 9G-TRONIC automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, foutmeldingen in dashboard, verminderde rijcomfort.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
