Kenteken check KD-548-B
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 399.122 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor KD548B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken KD-548-B
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken KD-548-B
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken KD-548-B
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken KD-548-B
Prestaties Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken KD-548-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2279 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
- Zuinig en schoon BlueTEC 2143cc dieselmotor (OM651)
- Comfortabele 7-traps automatische 7G-Tronic transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Ambition Avantgarde uitvoering
- Goede wegligging en rijcomfort voor lange afstanden
- Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 125 pk diesel
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge km problemen geven
- Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Eventuele elektronische storingen door complexiteit
Uitgebreide analyse
Kenteken KD-548-B is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en 125 pk, uitgevoerd als BlueTEC Ambition Avantgarde met automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate is bekend onder de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare motor van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht. De BlueTEC-technologie zorgt voor een schonere verbranding en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden kan lijden aan olielekkages of versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gebruik vereist vooral periodiek onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 BlueTEC Ambition Avantgarde uit 2015 met kenteken KD-548-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door het goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken KD-548-B uit 2015 is een ruime en luxe dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en automatische 7G-Tronic transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 46
APK keuring details: 19
APK keuring details: 41
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model (KD-548-B)
Wat is de APK status van KD-548-B?
De APK van KD-548-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KD-548-B een import auto?
Ja, KD-548-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KD-548-B gehad?
KD-548-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor met BlueTEC technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge km olielekkages en schakelfouten vertonen als onderhoud achterwege blijft.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie olielekkage
Olielekkages bij de 7G-Tronic automaat kunnen leiden tot versnellingsproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage zichtbaar onder auto.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen in sensoren of boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2279 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 BlueTEC T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
